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Lavadoras y Secadoras de Ropa

Componentes quemados en Lavadora Samsung WA95R3

Quicker
hace 12 años
hace 12 años
Necesito el circuito del panel de control de la lavadora Samsung WA95R3, tiene un triac M1L43 quemado y una resistencia que se carbonizó y no es posible determinar su valor, requiero el esquema para determinar que otros componentes puedan estar dañados, agradeceré cualquier aporte, de antemano gracias
Cesar Cortez 2.0
hace 12 años
hace 12 años
Un diagrama de la tarjeta de una lavadora o un refrigerador siempre sera dificil que se pueda conseguir, pues los fabricantes son muy celosos con esa informacion, a lo mucho se encontrara diagramas a bloques. Siendo asi, la reparacion de la tarjeta se basara en la experiencia que se tenga en el area de electronica. Si el triac al que se refiere pertenece al circuito de control del motor, deberia tener otro triac igual a un costado o muy cerca de ahi, pues para el control del motor se necesitan 2 triacs, uno para cada sentido de giro del motor, y normalmente van montados sobre una placa de aluminio. Si es asi, puede copiar las referencias del resistor,, que supongo se tratara del la resistencia de disparo del triac.
Quicker
hace 12 años
hace 12 años
Agradezco la respuesta, en realidad es un triac pequeño, de 800 v, 1 A, que va en el rincón inferior derecho del impreso, la R esta marcada como r44 y el triac como triac3, desafortunadamente como el impreso va inmerso en una silicona, no es posible levantarlo para ver el circuito relacionado, he visto algunos esquemas de paneles en el foro, pero ninguno se parece. Puedo reemplazar el triac por uno equivalente y suponer un valor de acuerdo a mi experiencia para la resistencia, pero es difícil determinar la relación con otros componentes dada la situación de construcción de la tarjeta, intenté subir una foto, pero al parecer el enlace aun no esta operativo, en todo caso, se agradece la respuesta
HECTOR ARAUJO
hace 12 años
hace 12 años
Hola, Quiker; déjame ayudarte. Mucha atención: En algunos modelos están presentes unos triacs grandes y otros pequeños. Dos de los grandes van montados con disipador de calor y son los que controlan los giros (izq. der.) del motor. Si hay otro triac grande, este normalmente controla la bomba de drenaje.Los triacs pequeños se encargan, casi siempre, de las válvulas de llenado. Todos van acompañados de resistencias y condensadores similares. Procedimiento: "Importante indagar el por qué se quemaron estos componentes" Ubica el área donde se encuentran los componentes carbonizados y márcala por el lado de abajo con lápiz (házlo con una escuadra para que sea un trabajo bien hecho). Pásale el cautín puyando de arriba hacia abajo con cuidado siguiendo las líneas que marcaste, luego retira el plástico. "Mucho cuidado porque puedes dañar las pistas del circuito impreso. Con sumo cuidado quita la goma transparente. Ya tienes cómo retirar los componentes dañados. Busca otro triac similar al quemado que debe estar junto al dañado y sigue su circuito, allí conseguirás la resistencia que es igualita a la quemada. Consigue una y la reemplazas. Mucho cuidado con la posición del triac, no te vayas a equivocar. Cuando ya esté listo y hayas realizado las pruebas dinámicas (funcionamiento de la lavadora), aplícale silicona blanca y alisas con una espátula. Deja secar y listo.
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