Buenas. Siguiendo las instrucciones publicadas en este mismo foro, que me han sido de gran ayuda, desarmé el lavarropas: saqué la tapa derecha, la correa, la polea, y la tapa de cuba; también saqué la chaveta del lado izquierdo. El problema que se me presenta es que no logro sacar el tambor; probé tirando con fuerza, y hasta dándole algunos golpes en el eje y en el tambor con maza de madera, y no sucede nada. Estoy pasando algo por alto, algún tornillo? El rulemán del lado izquierdo está destrozado ( el tambor baila de ese lado) puede ser que esto haga que se haya clavado? Cómo lo saco? Desde ya, muchas gracias por las respuestas.

Estimado, es posible que se este pegado el rodamiento opuesto a polea por la cuba y por eso no logra sacarlo. Para poder retirar el tambor, realice lo siguiente: Del mismo modo que retiro la horquilla/seguro del lado opuesto a polea, introduzca su mano y una llave allen de 5mm o 6mm en el centro del eje y trate de desenroscar el bulon que une el tambor de acero al conjunto de rodamiento. Al retirar el bulon, se libera el tambor del rodamiento y podra sacar el tambor y luego el conjunto de rodamiento. Saludos

Gracias por la respuesta; ya saqué el bulón del lado opuesto a la polea...pero sigo sin poder sacar el tambor. Tiré todo lo fuerte que pude, pero no logré sacarlo. Hay algún método? Tengo miedo de romper algo. Gracias de nuevo!

Estimado, si ya saco el tornillo que sujeta al rodamiento por el eje, ya no queda nada que junte ambas piezas. Lo unico que puede impedir que estas piezas se separen, es que esten pegadas por restos de jabon y suavizante. Si no consigue retirar el tambor de acero, tendra que retirar toda la maquina fuera del gabinete, pues no es buena idea forcejear mucho con el mismo o golpear, por que corre el riesgo de desbalancearlo. Saludos

Estimado, hasta ahora vamos bien. El rodamiento del lado opuesto a polea, viene con un eje montado en el rodamiento, (palier). Este eje/palier tiene una forma conica que coincide con la forma de la pieza que esa sujeta por el tambor. Para guiarse mejor visite este link, que hay un material que prepare hace algun tiempo. Alli podra ver como es la forma original del rodamiento en cuestion. Todavia no tire la toalla que falta poco. Saludos http://www.yoreparo.com/foros/download.php?id=91067

Estimado, estamos casi en la meta de llegada. Esa manguerita va conectada al pico del presostato, que esta al lado del programador. Saludos

Gracias de nuevo, pero mi ignorancia me impide aprovechar la respuesta: qué es el presostato!? Debajo de la caja que contiene los mandos, hay un orificio que parece tener el diámetro justo de la manguera en cuestión, pero no tiene ningún pico a la vista, y no se desarmarlo para llegar a él. Ahí está la cosa? Cómo hago? Esa manguera lleva agua? Cómo la conecto? Puf, los maté a preguntas. Gracias otra vez.

Estimado, la manguerita debe pasar por el orificio y conectarse al pico del presostato que esta del otro lado. Le envio un link con un despiece. El presostato tiene el numero 582 y la manguerita en cuestion tiene el numero 702. http://www.yoreparo.com/foros/download.php?id=93584

Buenas otra vez. Luego de algunos días en los que no pude dedicarme, seguí finalmente las instrucciones; tuve que sacar toda la maquinaria, ya que el tambor no salía de ninguna manera. Ahora bien: del lado opuesto a la polea, el rulemán está destrozado, faltan bolillas, y la parte que abraza el eje baila entre las bolillas que quedan. Con un elemento de igual diámetro al del eje le di golpes suaves, y el tambor finalmente salió. Pero la punta del eje sigue metida en el ruleman! Y si se observa el tambor, del lado de la polea tiene un eje de seis cms. aprox, mientras que del otro lado, no tiene nada. Es así, o se rompió el eje? Aparentaría haberse desprendido. Eso es posible? Cómo se arregla? Estoy cerca de tirar la toalla...socorro. Tengo fotos de la cuestión, pero no se como subirlas sin megaupload. Gracias de nuevo!

Muchas, muchas gracias por las ayudas dadas; hasta ahora, todo bien, casi llegué a término: pude sacar el tambor, los rodamientos, los cambié, armé todo, reconecté todos los cables, y creo que quedó más o menos como era. Pero...hay una pequeña manguera que no se dónde va. La que viene de la canilla, ya está, ésa va al pico de la parte superior. La de desagote, que es la más ancha y de color negro, también está. Hay una muy fina, que sale de una pequeña cajita blanca ubicada bajo la cuba. La manguerita negra sube, pero no se dónde conectarla, se me pasó. Hay un orificio bajo el gabinete del timer, pero no se cómo conectarla. Según las vistas explosivas (que conseguí gracias a este foro), creo que es la cámara de aire. Tonces, se conecta a algún lado esa manguerita? Una vez más, gracias por la ayuda.

Gracias de nuevo. El pico es accesible desde afuera? Es decir, si inserto la manguera y empujo, va directo al pico, o tengo que desarmar el gabinete de los controles? Porque si tengo que desarmarlo, no tengo idea cómo. Muchas gracias, otra vez.

Estimado, lamentablemente tiene que levantar el panel de control. Es muy sencillo, pues solo debe liberar dos trabas plasticas que posee en la parte de atras y lo levanta para arriba. Saludos

Gracias otra vez; pero al soltar las dos trabitas plásticas no logro sacar la tapa, parece quedar enganchada por la parte delantera. Maldición, que falta poco y no logro resolverlo!