Antonio1976: El problema se debe a que el motor principal se está viendo frenado porque el diente del brazo metálico de la caja de transmisión frena al piñón de plástico dentado, y el roce entre esos dientes, es el ruido que usted escucha. ¿Cómo solucionarlo? Siga las indicaciones siguientes: 1,.Apague la lavadora y desenchufe el cable principal del toma corriente. 2.-Cierre los grifos y desconecte las mangueras que surten de agua a la tina de la lavadora. 3.-Deje drenar toda el agua contenida en la tina y en las mangueras de desagüe al colocar la manguera de desagüe exterior al ras del piso y cerca de un albañal. 4.-Retire la tapa posterior de la lavadora. 5.-Acueste la lavadora por el lado izquierdo (vista frontal) en el piso de tal manera que el motor principal quede cerca del piso. 6.-Retire el protector principal que protege a la polea de la caja de transmisión. Vuelva a colocar los tornillos en su lugar. 7.-Retire la correa que está entre las dos poleas con la ayuda de un destornillador de paleta. No es necesario aflojar los tornillos ni del motor principal como tampoco de la caja de transmisión. 8.-Observe detenidamente el piñón blanco de plástico dentado ( o engranaje ). 8.1.-¿Está el diente del brazo metálico dentado ubicado entre los dientes del piñón blanco doble dentado? ¿Si o N0? 8.2.-Si lo está, allí radica todo el problema que tiene su lavadora de acuerdo a la pregunta que planteó. 9.-Ahora solo tiene que enchufar el cable principal de la lavadora y seleccionar solamente la etapa inicial de cualquier ciclo que yo denomino “jabonado”. 9.1.-Seleccione el ciclo “Rápido” con el nivel de agua bajo y ambos selectores de temperatura (agua fría y agua caliente). 9.2.-Desconecte la manguerita semitransparente que tiene a la vista (la que está conectada a la tina). 9.3.-Pulse el botón inicio/pausa y luego sople por el extremo libre dde la manguerita semitransparente, hasta escuchar un clic (no sople muy fuerte. Hágalo medianamente y de manera sostenida. 9.4.-Mientras lo hace, observe cuanto se ha movido hacia usted el brazo metálico dentado. ¿Está el diente de ese brazo metálico fuera del alcance de los dientes del piñón blanco de plástico dentado? Cuando hago referencia a que esté fuera del alcance, es que si usted moviera en ese momento el piñón antes mencionado, sea hacia la derecha o hacia la izquierda, ninguno de los dientes de ese piñón puede tocar al diente del brazo metálico. ¿Verdad que lo toca? 9.5.-La forma más inmediata de evitar que se toquen cuando la lavadora está en las etapas del jabonado o del enjuague es muy sencillo PERO bastante delicado: 9.5.1-Puede dejar de soplar por un momento y hale hacia usted con gentileza el brazo metálico dentado hasta que el va a llegar a un tope, donde teóricamente no lo debe seguir halando. Es allí, cuando con extremo cuidado, lo halará hacia usted una distancia muy pequeña, y luego lo volverá a colocar en su sitio suavemente. 9.5.2.-Repita la operación de soplar la manguerita y observe cuanta separación ha logrado. Si aún pueden rozar los dientes entre sí, repita la operación tantas veces hasta lograr que exista al menos una distancia de unos 2 a 3 milímetros de separación entre el diente del brazo metálico y los dientes del piñón tomando como punto de partida, que sus extremos de esos dientes NO deberán tocarse. 9.5.3.-Ahora suelte suavemente el brazo metálico dentado y apague la lavadora. Notará la gran diferencia de cuando lo vió por primera vez y luego del cambio realizado. No separe los dientes más de lo indicado. 9.6.-Coloque la correa. Levante la lavadora. Encienda la lavadora y vuelva a seleccionar manualmente la etapa del jabonado solamente con su respectivo nivel y selector de temperatura. 9.7.-Pulse el botón de inicio/pausa y vuelva a soplar de manera sostenida por el extremo libre de la manguerita y trate de escuchar si el ruido persiste. El motor principal ahora podrá moverse de un lado al otro, y el aspa horizontal hará lo propio. 9.8.-Apague y desconecte el cable de la lavadora. 9.9.-Arme nuevamente lo que quitó. 10.-Ahora es tiempo de limpiar las dos mallitas de metal colocadas a la entrada de ambos solenoide usando para ello, un cepillo de dientes y agua. Frote bien sin dañar las mallitas y vuélvalas a colocar en su lugar. 11.-Aproveche a limpiar el filtro de la bomba de desagüe muy bien, para que el aspa ni el rotor de ese motor sufran por algún objeto o suciedad en ese lugar. 12.-Ya puede volver a disponer de su lavadora. Observación: Si con todos los cambios llevados a cabo, el sonido persistiera, cambie la caja de transmisión, porque el sonido proviene internamente de la caja y es un sonido agudo cuando dos metales se rozan de manera continua. PERO ese NO es su caso. Suerte. Valore la respuesta Y Saludos.