Estimada, si el motor no tiene carbones y fue reparado, lo que se debe hacer es controlar si el programador esta enviando o no 220V al motor. Si el programador envia 220V al motor y este no arranca, es problema de motor. En cambio si no llegan 220V al motor, es problema de programador. Para verificar si el programador envia o no 220V al motor, se necesita de un tester o lampara de pruebas. Durante el lavado el programador debe enviar 220V a los dos terminales que ocupan el extremo de la bornera y durante el centrifugado el programador envia 220V a los terminales que ocupan el centro de la bornera del motor. Las mediciones se realizan dejando una de las puntas del tester o similar en el terminal que esta solo y con la otra punta se mide en los terminales correspondientes a lavado o centrifugado. Si el programador esta bien, se deben obtener dos lecturas de 220V, tanto en lavado como en centrifugado. Saludos