Hoola Rodcoll! Si miras desde abajo de la maquina veras que un arco de metal rodea al motor. Este arco posee unas caladuras que debes trabarlo haciendo coincidir los agujeros de este este con los del motor. Luego con una un tubo, no recuerdo la medida, giras el bulon para retirar la turbina. (algunos traen para destornillador plano, pero no es fiable usarlo). Lo importante es trabar adecuadamente el giro del de la turbina. Los repuestos son importados por lo que es jodido conseguir. Saludos!