Hola amigo,lo que te sucedió,es que se puso en corto el triac que comanda la bomba,si sigues el cable positivo de la bomba,verás que termina en un peine de conexiones,ese peine tiene varios contactos,sigue el contacto del cable y continúas siguiendo el circuito impreso,esto te llevará a un triac,reemplázalo y solucionarás el problema,el triac no es un componente caro,si no te animas lleva la placa a un tecnico en electrónica y el al medirlo se dará cuenta cual es,en la placa hay creo que cuatro triac uno al lado del otro en fila y luego hay dos más pero estan agarrados a un disipador de aluminio y son más grandes,esos son los del motor,a estos últimos no los toques.Espero te sea de utilidad,de ser así informalo suerte un saludo