Hola
esta es una lavadora Whirlpool que en condicion normal de lavado consume entre 6 y 9 amperes dependiendo de la carga y de la velocidad (tiene 2 velocidades) en este caso funciona muy bien
En fase de centrifugado lo normal es un consumo de 7 u 8 amperes pero arranca con 20 y hasta 25 amperes y queda asi hasta que pasan 20 o 30 segundos recalentando el motor
tenia falla en la transmision y le cambie piezas rotas alli
tenia el clutch con las pastillas de freno cristalizadas y se las cambie
tenia las bandas de frenado de la flecha de centrifugado y las lije para volverlas a re
usar y nada de esto ha servido para cerrar este caso
he buscado videos y razones por las cuales pudiera fallar el centrifugado y solo esta en las piezas en las que ya he intervenido
hago pruebas en vacio y funciona bien mas cuando coloco la tina su propio peso hace que aparezca el problema sin necesidad de mas carga que el propio peso de la tina metalica
Debo acotar que la flecha de centrifugado se nota desgastada mas no creo que alli este el problema pues trabaja bien no hace ruido y lo que siento es que hay como una sobre peso en contra del motor lo que lo hace consumir mas corriente de la debida y aun no encuentro la causa
NOTA: hace bien el centrifugado y cuando pasan esos 30 segundos iniciales el consumo de corriente se hace normal cerca de los 7amps pero luego se siente que baja en velocidad como si estuviese siendo frenada y vuelve a subir el amperaje por un instante y luego se vuelve a normal ....la cuestion es que esos segundos iniciales rcalientan el motor y asi disminuye drasticamente su vida util...
tienen idea de como resolver esto ...no quiero andar cambiando piezas que al final del dia no sean las causantes de esta anormalidad y apare de ello em interesan los por que
mi unica teoria es que el freno de la flecha esta mal pero no veo donde y solo cambiar para ver si es eso ..... no me es grato ...es como andar a tientas
gracias
esta es una lavadora Whirlpool que en condicion normal de lavado consume entre 6 y 9 amperes dependiendo de la carga y de la velocidad (tiene 2 velocidades) en este caso funciona muy bien
En fase de centrifugado lo normal es un consumo de 7 u 8 amperes pero arranca con 20 y hasta 25 amperes y queda asi hasta que pasan 20 o 30 segundos recalentando el motor
tenia falla en la transmision y le cambie piezas rotas alli
tenia el clutch con las pastillas de freno cristalizadas y se las cambie
tenia las bandas de frenado de la flecha de centrifugado y las lije para volverlas a re
usar y nada de esto ha servido para cerrar este casohe buscado videos y razones por las cuales pudiera fallar el centrifugado y solo esta en las piezas en las que ya he intervenido
hago pruebas en vacio y funciona bien mas cuando coloco la tina su propio peso hace que aparezca el problema sin necesidad de mas carga que el propio peso de la tina metalica
Debo acotar que la flecha de centrifugado se nota desgastada mas no creo que alli este el problema pues trabaja bien no hace ruido y lo que siento es que hay como una sobre peso en contra del motor lo que lo hace consumir mas corriente de la debida y aun no encuentro la causa
NOTA: hace bien el centrifugado y cuando pasan esos 30 segundos iniciales el consumo de corriente se hace normal cerca de los 7amps pero luego se siente que baja en velocidad como si estuviese siendo frenada y vuelve a subir el amperaje por un instante y luego se vuelve a normal ....la cuestion es que esos segundos iniciales rcalientan el motor y asi disminuye drasticamente su vida util...
tienen idea de como resolver esto ...no quiero andar cambiando piezas que al final del dia no sean las causantes de esta anormalidad y apare de ello em interesan los por que
mi unica teoria es que el freno de la flecha esta mal pero no veo donde y solo cambiar para ver si es eso ..... no me es grato ...es como andar a tientas
gracias
