learning

132

hace 1 año

Ok. Sí, la parte hundida es la de la tercera foto en realidad, la primera es el motor. Te referís a esa? Creo que nos referimos a lo mismo. Probaré con la mecha entonces. Voy a ir despacio por las dudas, porque si bien es toda una estructura sólida, parece frágil y con mucho riesgo de quebrarse.
Una vez quitada toda esa parte, me ayudaré con un clavo y un martillo para empujarlo hacia el otro lado.

Hernan Cass

17.886

hace 1 año

Perdon, Si la tercera foto. Solo ten cuidado que no caiga viruta dentro del motor o si cae asegurate de limpiarla antes de armarlo.

learning

132

hace 1 año

Bueno, siguiendo tus consejos, pude sacar los pernos. Con el taladro salieron bastante fácil.
Ahora quiero encontrar la manera de quitar las tapas, porque el eje del rotor tiene, como todos los motores, un rodamiento en cada punta,
Intentaré primero por dónde se asoma el eje, tratando de sujetar la tapa, aunque sea con la mano, y buscaré un caño hueco para pegar en el borde del rodamiento.
Y de esa manera sacaré todo el rotor con la otra tapa.

Hernan Cass

17.886

hace 1 año

Ojo al desmontar del lado del tecometro, fijate que puede tener un plastico con imanes atornillado, desarma primero esa zona y desmontalo si es así. Una vez que sacas esos pernos se supone que las tapas salen bastante facil con solo golpearlas con un taco de madera. desde las orejas o los huecos de ventilacion.