es muy probable y muy seguro que esten dañados , transistores , diodos rapidos , que comandan las bobinas de los rele del motor , una vez me paso y fue dificil su reparacion ya que no contaba con repuestos o una placa en deshuso
Tengo el mismo problema, aun no puedo encontrar que es lo que jode. En modo test lo pongo para que gire el motor en forma de lavado (horario y antihorario), y se queda sin hacer nada como un minuto o dos minutos o a veces 10 segundos, y luego de ese tiempo activa un relay y el motor empieza a girar, pero solo lo activa por un segundo y lo desactiva, luego al darle apagado con la perilla suena como que un rele se activa y se desactiva de forma inmediata... Es tan extraño
Y en el circuito de los relay estan los 24 vdc, el gnd que va a esos transistores pnp y la pista que va al transistor pnp del micro está bien,diodos en antiparalelo a la bobina también está bien, todo presente y aún asi me da esa falla tan extraña. Micro no esta en corto, lo que si tenia humedad la placa y le quitó a algunas pistas el esmalte, dejando en descubierto el cobre del circuito de los relay (del lado de arriba), pero da continuidad en cada punto, RARO!
Dos comentarios el primero cual sería el consumo de referencia para probar con la pinza amperimetrica? y segundo cambie el triac dañado que comanda el motor un BTB16-600BW y sigue sin girar el motor. También hice el autotest pero el motor no gira. Lo que me llama la atención es que en la posición de prueba de bomba y centrifugado la bomba tampoco es accionada desde el modo prueba pero si se acciona correctamente cuando se le dan la orden desde el panel de mando.