es muy probable que la falla este en la placa electronica , soldaduras frias en reles o triac del motor , triac defectuoso , me paso lo mismo que a usted , en mi caso el triac del motor estaba defectuoso , es decir semidefectuoso , por al calentarse originaba la falla , le puse un BTB12 800 , creo , no recuerdo , ERROR , tiene que llevar el mismo triac de fabrica , creo que se llama MJ10 , viene borrado su decignacion en el cuerpo del triac ¿ por que lo hacen ? desconozco , busque en google el circuito electronico y ahi vi que llevaba dicho triac , al cambiarlo , puse pasta termica al triac , como llevaba de fabrica y se soluciono , pero al usuario le recomende que no lo use a mas de 1000 rpm en los centrifugados , pues se recalienta el triac , al pasar el tiempo la pasta termica ya no cumple su funcion y este termina deteriorandose