resulta que compré un lavarropa usado que no funcionaba, entre a desarmarlo y le hice cambio de placa porque estaba quemada, correa porque la que tenia no era la original y cambio de carbones.
saque el motor y lo probé con un potenciómetro y anda perfecto tanto a bajas revoluciones como en altas casi con la tensión máxima.
probé al mismo tiempo el tacómetro del motor y al girar el eje con un multímetro en resistividad se observa que cambia la resistencia interna de la bobina y en va me entrega hasta 35 v.
instalé nuevamente todo en la maquina y probé el motor sin la correa y en el programa de centrifugado y anda todo perfecto, el motor toma velocidad, da unas vueltas para cada lado y termina. todo perfecto hasta que conecto la correa, en este punto vuelvo a poner el programa de centrifugado pero ya no agarra velocidad, es muy raro porque el tener la correa o no no deberia cambiar las rpm ya que esto está comandado por el tacómetro directamente a la placa.
tendrá algo que ver el sentido de giro del motor? (no creo que influya ya que lo probe al desarmarlo y funciona igual para ambos lados)
el lavarropa es un coventry 508 con un motor de 6 pines
