mida con un tester en escala de resistencias las bobinas , para saber que no estan cortadas
, nose puede probar en directo , se necesita un probador , ppara saber que la placa inverter este enviando pulsos al motor y asi descartar falla del motor , sensor , etc . Lo mas sucectible a dañarse es el sensor o el modulo IPM en la placa inverter , obviamente si las bobinas del motor no estan cortadas , kemadas