El servicio de mantenimiento solo consiste en hacer limpieza en la tina y canasta extrayendo todos los residuos pegados y removiendo el filtro para limpiar correctamente todas las partes internas del centro de la canasta, sin utilizar grasas en exceso y únicamente un poco en el block de ajuste y sujeción de la canasta a la flecha de la transmisión. Esto en el interior de tinas de lavado, y en el exterior lo necesario para retirar las manchas y polvos o mugres acumuladas poniendo un poco de grasa a las rotulas de las barillas de suspensión.
Los sellos del poste no se cambian a menos que existan evidencias de deterioro lo cual es muy extraño que suceda. Saludos