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Lavadoras y Secadoras de Ropa
Lavarropa drean modelo 166
Lavarropas Drean 166
Lavarropas Drean 166
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hace 6 años
hace 6 años
Buenas tardes, a ver si me pueden ayudar, tengo una lavarropa marca drean modelo 166 de las viejitas, le cambie cuba, tapa,rulemanes y tambor de acero, cuando lo coloco todo afuera gira normal, ahora lo coloco en el tambor y despues coloco la polea queda como muy duro, vuelvo a sacar lo acomodo y queda un poco mejor pero no gira como pienso que tiene que girar con los rulemanes, ahora al colocar la polea y agjustarla queda como muy trabada, la aflojo va bien pero la polea gira como descentrada, otra que veo es que cuando coloco la correa y pongo ropa y lo enciendo comienza andar bien y llega un momento en que el motor pierde fuerza es decir que hace medio giro y vuelve de nuevo hacia atras y de nuevo va hacia adelante hace medio giro y vuelve hacia atras, con el tema de secarropa, gira pero no a la velocidad que a mi tendria que andar, puede ser el motor , ya que hace menos de una semana lo mande a bobinar de nuevo , alguien que me pueda ayudar ya que este lavarropa me esta sacando canas verdes jejeje, gracias a todos los que me responden
27.174
hace 6 años
hace 6 años
Hola, los rulemanes tienen que ir en la posición correcta, si están muy adentro el tambor va a quedar con juego longitudinal, si están muy afuera al apretar la polea se pondrá pesado y duro al girar, el tema del motor prueba cambiar el capacitor, si sigue igual revisa el tema de los rulemanes, si no mejora lleva el motor a controlar, saludos.
hace 6 años
cambie el capacitor puse uno nuevo y sigue igual , el ruleman interior lo puse hasta donde da y el reten queda al ras de la superficie, el ruleman exterior queda al ras de la superficie , lo que voy a ser es probar con una polea nueva para ver si la que tiene tiene un golpe y esta descentrada , despues ire a ver el motor porque la verdad no se que mas hacer
27.174
hace 6 años
Ruleman interior bien puesto, ruleman exterior el centro tiene que quedar al ras del tope de la cuña cónica, si queda más afuera la cuña apoya sobre la pista interior del ruleman y lo frena.
981
hace 6 años
hace 6 años
El motor te da media vuelta porque esta floja la polea de la cuba. Al armarlo tendrias q girarla el tambor con la mano y no tendria q estar duro. Si es asi, es xq esta mal armado. Lo mas probable es q el soporte del tambor no entro hasta el fondo del ruleman. Te recomiendo q apretes bien fuerte la tuerca de la polea(el soporte del tambor queda unos 5mm afuera de la tuerca)
341
hace 6 años
hace 6 años
tiene que estar bastante pero bastante duro o pesado
.
para que el motor no gire el tambor...
ya que los motores tienen algo de fuerza...
es muy raro errarle a esos rulemanes.. pero yo científicamente les pego.. hasta que se siente tac tac.. de que llegó al tope..
O sea.. no tengas miedo.. pégale nomás.. cuidando el rule..
luego si no gira..
O no tiene fuerza el motor..
Si ya pusiste capa nuevo..
Para mí 2 escenarios... posibles..
o el motor está en mal estado..
O el timer o programador está mal..
enviándole menos voltaje al motor..
varias veces.. tuve que cambiar timer o programadores..
porque no le mandaban el voltaje necesario al motor..
o sea ... si estas muy seguro del motor
.
también podrías probarlo a la vieja usanza.. directamente..
yo.. cargaba agua.. ponía ropa..
y probaba el motor y capa.. derecho.. a sus respectivos bobinados..
y listo..
con eso sabia si exactamente el motor estaba bien o no..
hace 6 años
y...a seguro lo mandaron preso...jaja me fjare lo del tema del ruleman por lo que todos me dicen puede ser que no haya mandado hasta el fondo ruleman y reten , y con el tema del motor me parece que el que lo hizo no fue un buen bobinador, al ponerlo sin la correa comienza hacer ruido viniendo del eje como si fuere un chirrido
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