Mi lavadora al iniciar el procedo de lavado, se ecucha un ruido debajo de la tina. Ver el video y escuchar el rudio en el enlace: MArca y Modelo de la Lavadora LG TurboDrum MODELO WF-T554TP 7.5KG Si a algún especialista en el foro me puede ayudar a determinar el problema y la solución. Gracias de antemano...

Saludos. Saludos jose abanto. Adicional a los aportes que ya has recibido,  aquí tienes otro: 1.-Desconecta el conector que alimenta al drain nmotor y mantén la lavadora apagada. 2.-Necesitarás dos cables unipolares o en su defecto un cable doble para alimentar con señal de fase y con señal del neutro al drain motor ajeno a la alimentación de la lavadora. 2.1.-Para ello,  el terminal del medio en el drain motor recibirá la señal del neutro. 2.2.-El terminal #1 donde originalmente va conectado el cable rosado es donde conectarás el cable con señal de fase. 2.3.-El terminal #3 quedará libre. No necesitas programar nada porque la lavadora permanecerá apagada.  Solo necesitas saber si el brazo-guía del drain motor tiene el mismo comportamiento que ilustras en el vídeo subido al Foro.  Si el brazo-guía del drain motor con la alimentación externa logra mantenerse fijo y retraído en un 50%,  la falla se situaría  en tres posibles escenarios: 2.4.-Que exista un daño parcial en el cable color rosado que va desde la tarjeta de programación hasta el drain motor. 2.5.-Que el cable en color azul y que representa el neutro tenga problemas para alimentar ese periférico. 2.6.-Que la falla se localice en la tarjeta de programación y que involucre al triac correspondiente al cable en color rosado.  Posiblemente alguna falla relacionada con el circuito de 5 vdc que alimenta a la puerta o gate de ese triac ya sea por una desvalorización parcial de un capacitor electrolito o de una resistencia desmejorada involucradas en el referido circuito.  ¿ Y por que no de algún falso contacto parcialmente involucrado con ese triac? Pero si la falla persiste,  puedes desenganchar el extremo del brazo del freno del drain motor y nuevamente evaluar al drain motor sin carga a ver que repuesta te llega a dar. Suponiendo que el drain motor esté parcialmente desvalorizado en su normal funcionamiento,  te queda un recurso más y es desenganchar el tensor cuyo extremo está sobre la superficie lisa del brazo del freno.  El drain motor ya no tendrá la carga de competencia que ocasiona el referido tensor y podrás evaluar si de esa manera logra trabajar un poco más en caso de que te veas en la necesidad de reemplazarlo luego. Gracias y Saludos.

Estimados, El drain motor se encontraba dañada, Se reemplazo y quedo totalmente operativo. Muchas gracias a los que ayudaron a dar solución...