Zafan los dientes del embrague de centrifugado. Casi normal, por la inclinación de los mismos

para el lado que no traccciona. Cuando el motor no hace fuerza para hacer girar al tambor, éste sigue girando a la misma velocidad por inercia, pero el motor y el sistema de embrague van más lento, y se desenganchar los dientes. Nada se va a romper.