Drean next se queda en centrifugado y no finaliza
Hola gente, quería comentar la solución como una respuesta, pero no encontré el espacio, así que lo haré como un comentario en la misma pregunta y es la siguiene: El problema era el motor , de entrada vi que el colector estaba recalentado y "chispeado", razón por la cual cambié el motor, pero persistía el problema ¿cual fue el error? El error fue probar con un motor de Drean excelent blue, que tiene un motor con 6 cable en el conector, y el motor del Next tiene 7 cables, al darme cuenta de esto, aumenté al motor del blue el cable que faltaba.
El séptimo cable va conectado a las puntas de bobina del motor y es el que permite darle al motor las altas revoluciones correspondientes para el centrifugado, sin las cuales el tacómetro, al no registrarlas, no dá por finalizado el ciclo de centrifugado, el cual se reinicia constantemente sin finalizar, así que conecté ese cable y asunto solucionado, espero que a alguien más le sea de utilidad esta experiencia.
Que bueno que pudiste solucionar el problema, además gracias por compartir la solución, la tendré en cuenta si me topo con el mismo síntoma, saludos.
Estimado, gracias por compartir la solucion de este problema, algo con lo cual todavia no me tope y que hay que tener muy en cuenta en futuras reparaciones. Gracias por el aporte. Saludos
RAUL ACOSTA SERIAS TAN AMABLE DE EXPLICARME UN POCO MEJOR DONDE CONECTASTES EL CABLE NUMERO 7 QUE FALTABA , ME VINO UN DREAN NEXT YA CON UN MOTOR DE BLUE Y NO HAY CASO NO ME TIRA LAS REVOLUCIONES DE CENTRIFUGADO ESTARIA MUY AGRADECIDO NUNCA ISE ESA PARTE DE TRABAJO EN ELMOTOR Y LA VERDAD NO SE NI POR DONDE EMPEZAR , GRACIAS
Hola , si el lavarropas next ya vino con un motor de Blue, ¿Funcionaba con ese motor? si es que funcionaba, el problema está en el motor, no en la conección, debe tener cortocircuitado el bobinado inducido. Si tenes a mano otro motor de drean, probá cambiandole el eje, luego comenta lo que sucedió, suerte.
este motor que tiene ahora se lo puso en algun momento otro service y nunca lo pudieron hacer andar , no es el original del lavarropas ya que tiene el eje mas largo de lo normal , aparte el lavarropas tiene la ficha con 7 cables y el motor solo 6 osea ya fue toqueteado , lo que yo queria provar es hacerlo funcionar con este motor ya que no tengo niguno de drean next
Bien, en este caso lo mejor que puedes hacer, para no cometer errores es buscarte un motor de 7 cables y copiar la conexión, los de 7 cables del next y del blue Alli subí una foto, avisa si puedes verla.
No puedo subir la foto, bueno, te explico, en un extremo de la ficha, cable 1 que va conectado a la unión de las dos bobinas del estator ( se unen las puntas de bobina y el cable), al lado de ese cable 2 va una conexión a un carbón, luego un cable 3 a punta de bobina, siguen dos cables 4 y 5 delgados que son del tacómetro, luego otro cable 6 que va al otro carbón y por último un cable 7 que va a la punta de la otra bobina. Tomo como posicion la visión de la ficha como si estuviera colocada en el motor y cuento de izquuierda a derecha, Avisa si entendiste.
A tu ficha le falta el cable que une las dos salidas de las bobinas del estator, pero lee el orden que indiqué en otro comentario anterior
si lo leo , yo reparo lavarropas hace mucho pero normalmente cuando tengo problemas con un motor directamente lo cambio tengo de 6 contactos como 30 motores pero de 7 ninguno , osea que el cable 7 que es el que me falta lo tengo que conectar haciendo algun puente en la ficha o hay que desarmar el motor y conectarlo adentro en algun lado
por lo que me decis el cable 7 tendria que ir conectado a uno de los dos cables que salen de la ficha hacia adentro del motor en mi caso seria uno de ellos el naranja y otro el amarillo de ser asy en cual de ellos seria ?
Te paso otro dato: tres, ocho, siete, tres, cuatro, cero, nueve, tres, siete, siete, (pasalo a números) o figuro con mi nombre y apellido en la red social. Tenes algunas confusiones, te hacen falta diagramas para que entiendas bien y no quemes la placa.
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