hace 15 años
Estimado, si el sensor de velocidad esta montado en la parte posterior del eje del motor, es una bobina que trabaja como un pequeño dinamo generando una tension al girar el motor. Si es asi, la puede verificar con un tester midiendo si le da continuidad y luego al mover el eje del motor con cierta rapides o haciendolo arrancar, le debe entregar un valor variable de tension. El valor depende de la velocidad de giro. Todo esto suponiendo que la bobina esta bien y que el sensor es una bobina tacometrica. Saludos
¿Realmente quieres cerrar esta reparación?
Sí
No
¿Realmente quieres reabrir esta reparación?
Sí
No
¿Realmente quieres borrar este post?
Sí
No