Tengo un lavarropas Aurora T-5508 y falla la parte eléctrica porque primero no carga agua y en determinadas posiciones funciona el temporizador y en otras no (donde debería funcionar), el solenoide de carga de agua está correcto. Alguien me podría facilitar el plano eléctrico de este lavarropas por favor??? Muchas gracias a todos!, este foro es mucho más que eso

Amigo Cesar:busca en la parte inferior de la cuba una manguera que va a la bomba,tiene una derivacion que es untubo de plastico,es probable que este tapado con suciedad. revisa la bomba de desagote: el circuito abierto de la bomba,es causa de que no cargue agua.buena suerte.

Un gusto Amigo Daniel!, revisé la manguera (de goma negra) que va desde la cuba a la bomba de desagote y no está tapada, el bobinado de la bomba de desagote no está en corto ni está abierta y los cables de alimentación están conectados, sospecho que alguien ha cambiado la conexión de algún cable... porque no se activa el solenoide de la electroválvula de entrada de agua y girando la perilla de programas en algunas posiciones se enciende el motor principal y hace girar el tambor como lavando y hace funcionar el timer, en otras posiciones no hace nada, y en otras hace el centrifugado, nunca enciende el motor de desagote ni activa la electroválvula... Vos por casualidad no tendrás el circuito eléctrico de algún lavarropas Aurora?, aunque no sea exáctamente el modelo, tiene que ser uno viejito, creo que el T5508 es parecido, quizás cambian los programas pero el conexionado es igual. Muchas gracias por tu ayuda Daniel!!!

Daniel sos un capo!!, efectivamente diste en la tecla desde el principio, yo cometí un error y revisé mal la bomba, la misma tenían un cable desconectado, como dijiste el solenoide de la válvula de entrada de agua está conectada en serie con la bomba de desagote, y al estar desenchufada la bomba no encendía el solenoide. El dato curioso es que se alimentan los dos elementos en serie pero funciona el solenoide y no (plenamente) la bomba de desagote, deduzco que es porque la impedancia de la bomba es mucho menor a la impedancia del solenoide, lo que hace que la mayor parte de la tensión caiga en el solenoide y lo haga funcionar, y a la bomba no. Tu diagnóstico fue excelente Daniel, por favor volvé a enviar un comentario que te valoro como el amo y señor de la solución del problema. Muchísimas gracias!!! César