Si parece complicado pero no tanto, hace como 20 años reparé la última y no recuerdo bien, tenés que desarmar bastante, observá como están las correas y vas sacando los soportes que están en el camino, base del motor, de la bomba de desagote, en fin todo hasta que queden libre, diculpá que no sea preciso, pero como te digo hace mucho tiempo... Saludos