necesito ayuda. el lavarropa es un whirlpool awg 052 empezo a hacer un ruido. como trato de arreglarlo todo yo,por necesidad obviamente,mire y me di cuenta que estaba rota la bancada del tambor del lado opuesto al de la correa,lo malo es que no se como se saca y esa es la gran pregunta!!ya que fui a la casa de repuestos y me dijeron que habia que sacarle una chaveta de alambre del lado de afuera(cosa que hice)y del lado de adentro del tambor sacar una tapita de plastico y luego el tornillo que mantiene la pieza,pero oh sorpresa que cuando mire el tambor no existe tal tapita y no tiene ninguna ranura parece ser ciego y de una soka pieza lo unico que pareceria que se puede sacar son unos botones o remaches en derredor a al supuesto eje del tambor pero no salen ni a palos y ademas si no hay ranura ni nada que saldria si la pared del tambor es ciego.pregunte en varios service por la mano de obra y me quieren cobrar desde 200 a 450 pesos,el repuesto vale 40.no puedo pagar esa exorbitancia ,por favor si alguien sabe como se saca tirenme una soga la necesito uegente!!! gracias texto editado se quitaron las partes que no hacen al problema consultado Pato

Hola José: Si ua sacaste la chabeta, ranquilo, eso es lo más difícil, ahora tenés que trabajar del lado de la polea, desarmá la polea, sac, el cableado de la resistencia calentadora de agua y de los termostatos, Tomá nota de cada conexión, o sacá fotografias para cuando rearmes salvar dudas. Luego saca´los clips metalicos alrrededor de la cuba, también podés sacar la resistencia para no forzarla y tirá con firmeza de la tapa, saldrá con el tambor de acero inox. El rodamiento del lado izquierdo saldrá en el eje, tiene un tornillo cabeza allen en el centro, lo retirás y sale el rodamiento, controlá que el eje no tenga desgastes, y por supuesto cambiá los dos rodamientos y el retén del lado derecho. Comentá toda novedad. Suerte

que grande es este foro,en un rato me respondieron,y me sirvio!!! con los datos que me dio el amigo le saque la pieza defectuosa pero sin desarmar todo,mañana compro el repuesto y veo si lo puedo poner sin desarmar,o sea no saque el tambor

Me extarña de sobremanera, que hayas podido sacar el cojinete sin desarmar. No estará quebrado el soporte del rodamiento? No hay manera de que salga sin sacar el tambor Saludos

perdon por no saber como es esto del foro tratare de no cometer errores,lo que te comentaba era que desarme todo y saque el tambor porque esa pieza negra con o ring y el rodamiento dentro baila en donde apoya,la pieza mide 55mm. y el alojamiento 63 mm. esto esta bien ?? le falta algo intermedio?gracias

No pidas perdón, nadie nació sabiendo, cuando comenzé en este tampoco sabía nada de foros y hasta ahora he aprendido lo básico, y sé que cometo algunos errores, lo importante es aprender y respetar, las reglas, a los que saben y a los que no, tambien. No está faltando ninguna pieza, el cojinete con el O´ring colocado debe entrar en el cubículo de la cuba, si tiene olgura, es por que tiene desgastes, es extraño, de ese lado, el izquierdo, nunca hay desgaste, los rodamientos que se deterioran siempre son los del lado de la polea. Tus ojos son los que tienen que analizar la situación, desde aquí solo podemos darte indicaciones, en virtud a los datos que nos des, noisotors ponemos el conocimiento, vos los ojos y las manos. Nunca reparé en las medidas de los repuestos, los rodamientos son de medida standard, pero otras piezas varian de acuerdo al modelo y las series, lo ideal es comprar con el repuesto viejo en mano para comparar. En este momento tengo un cojinete ymido, 56mm en el cuerpo, 58mm en el O´ring y 61mm en la pestaña de tope. Si el alojamiento en la cuba estubiera gastado, es seguro que estará ovalizado, sería increible que el círculo haya quedado perfecto. Controlá y comentá .Saludos

lo que no entiendo y ahi va mi pregunta es: si la pieza del o-ring debe calzar justo.el agujero no esta ovalizado ni parece gastado,pero puede haber de 7 a 8 mm de diferencia?

No José, debe calzar justo, de lo contrario perderá agua y el tambor rozará en el fondo de la cuba, arrastrando la resitencia. Algo está mal . Una pregunta. Como sacastes la caveta-seguro del rodamiento?

las 2 veces tanto la vieja como la nueva las saque desde afuera sin desarmar tirando,es solo una chaveta de alambre,lo que si me dio mucho trabajo fue sacar la polea estaba re clavada y use un extractor de dos patas,bueno ya se que asi no va,que hago?le hago tornear un buje?porque esa pieza enorme de plastico debe costar una fortuna. espero que tu respuesta,desde ya muchas gracias

Pues.. si, parece que un buje es la única solución, este es un caso raro(me gustaría estar ahí para verlo), pero, en fin.. te deseo la mejor de las suertes. Espero que nos comentes como resultó. Saludos

bueno voy a hacer tornear un buje de teflon con una pestaña externa,que te parece?la unica medida exacta va a ser la de la pieza del rodamiento la otra la saco son un calibre y despues lo retocare con un mini torno para que entre,gracias por tu atencion

Recordá que las medidas internas están justas para el tambor, calcula bien el tema de la pestaña, otra posibilidad, es unos pernos en la saliente de afuera, donde va la chaveta. Suerte