Soy el Ingeniero Picerno (el que escribe el curso basico de electronica). Estoy experimentando con un viejo lavarropas Aurora Grundig porque pretendo hacer un método de reparación del control de velocidad del motor ya que recibo constantemente preguntas sobre el mismo. Mientras estaba trabajando dejó de funcionar el motor. Lo saqué y lo probe con la tensión de red y funciona perfectamente (por supuesto a toda velocidad). Alguien me puede decir como se puede probar el circuito que alimenta al motor. Es decir que cables del control mecanico motorizado debo cortocicuitar para que funcione el motor. Y si alguien tiene el circuito del variador y me lo envia le prometo publicar un metodo de reparación. Título editado: Bienvenido al foro; en asunto (titulo del post) debes poner Artefacto ... Marca .... modelo ....falla sintetizada (en ese orden) .Esperamos tu colaboración en el próximo post. Por favor leer Aquí

Hola Ingeniero! Espero ser de su ayuda.No entendi que es lo que quiere probar si el motor que mueve el tambor o el motorcito de el programador.Si es el motor grande ,pueden ser varios los factores por el cual deja de andar ( no cierra bien la puerta,condensador ,etc ).En este enlace puede estar su ayuda.En el buscador del foro Lavadoras/Secadoras hay bastante informacion .Sino comente,haber si puedo orientarlo.Suerte. http://www.yoreparo.com/foros/download.php?id=2336

Gracias por la respuesta Juan Pablo. Se trata de un lavarropas Aurora Grundig modelo 516. Tiene un solo motor para lavar y centrifugar y esta comandado por un variador electronico de velocidad. El motor del control mecánico funciona, porque la perilla se mueve completando el giro. Tambien carga agua hasta el nivel correcto y desagota encendidendo la motobomba. Pero el motor principal no gira ni para lavar ni para centrifugar. Supongo que es el variador de velocidad pero no tengo un circuito del mismo ni el diagrama de interconexión con el control. Si alguien lo tiene le agradecería su envio.

Hola Ing. tengo el diagrama electrico del 516, pero en papel, aca le paso algunos datos, mas tarde si logro escanear el diagrama completo, lo subo... en cuanto al circuito de la placa, no lo tengo, pero lo mas normal es que falle el pote del panel de mando, esta de mas decir que lo puentee para volver a probar...