Buenas tardes Franal.
Varias pueden ser las razones para eso ocurra. Entre ellas se tienen las siguientes que podrías revisar y ver si logras resolver el problema planteado:
1.-Capacitor desmejorado. Con reemplazarlo respetando el valor menor que se muestra en el capacitor doble que lleva la lavadora de 2 tinas, puedes probar y ver si se logra resolver la falla.
2.-Que al menos uno de los tres amortiguadores esté algo vencido.
http://i.imgur.com/rL041lv.jpg
Ello ocasiona que el motor del centrifugado se incline hacia ese amortiguador y en consecuencia el rotor del referido motor se arrecuesta y ya no logra girar. Implicaría revisar si esa es la situación y reemplazar el o los amortiguadore(s) vencido(s).
3.-Que sus bujes internos estén confrontando problemas. Con reemplazarlos y si es posible con sus tapas mejor y probar.
4.-Que el cable acerado no esté correctamente calibrado y en consecuencia la banda del freno disminuye el libre movimiento del rotor del motor del centrifugado en esa etapa. Implica halar el cable acerado y poner en marcha el motor del centrifugado y evaluar si esa es la posible razón de la anomalía planteada. Hay una lámina con varios orificios donde tanto el cable acerado inferior como el superior van enganchados a la misma lámina.
http://www.corphogar.com/gal/pro/PnDxHTq2gqVF62uZ.jpg
Solo hará falta ubicar el orificio que le permita al motor del centrifugado trabajar bien cuando la puerta está cerrada y que su rotor se vea frenado cuando la puerta está abierta.
5.-Que el motor esté desmejorado. Habría que medir con la ayuda de un tester la continuidad en sus tres bobinas (cada par de cables de los tres que lleva el motor y sin el capacitor y sin corriente presente en el motor del centrifugado) para conocer sus lecturas y ver si hay algo anormal en ello. De ser así, implica su reemplazo.
6.-Acople entre el eje de la canasta giratoria y el rotor del motor del centrifugado vencido.
http://mlv-s1-p.mlstatic.com/repuestos-lavadoras-secadoras-902001-MLV20267285387_032015-Y.jpg
Implica el reemplazo de esa pieza y asegurarse de estar sus tornillos bien apretados en los dos ejes correspondientes y luego apretar las contratuercas respectivas.
Restaría revisar y darnos a conocer cual de ellas es la responsable de la falla planteada.
Comenta al respecto. Gracias y Saludos.