hola buenas tardes queridos colegas....la plaqueta no tiene signos de algun componente dañado,revise las escobillas se cambio el presostato,filtro antiparasitario el cual por confusion y sin saber que era un filtro,no lleva capacitor de arranque...al cambiar el mismo filtro luego de ponerlo a funcionar realizo todo el proceso normalmente,al seguir probando con otro programa me volvio a hacer la misma falla.produce el llenado y luego al momento de empezar a agitar parpadean las luces de descarte de centrifugado,antiarrugas y +R. se activa la bomba de desagote y finaliza asi el programa.estoy infiriendo que sea la plaqueta nocreo en otra opsion,lo unico que me quedaria por encontrar es el protector del motor y no se donde esta situado..estaria dentro del bobinado este protector?soy tecnico gracias agradeceria si alguno de ustedes me podria ayudar a solucionarlo

Hola TELE. El protector térmico está dentro del motor. Es posible que la falla este en la placa. ATTE JL ELIGIO B

El protector térmico se comprueba midiendo la continuidad de los dos cables blancos del motor. También pruebe si entre los dos amarillos del tacómetro hay continuidad. Si el problema es el motor, las tres luces de las teclas deben destellar 6 veces. Si no destellan 6, el problema no es el motor.

hola buenas tardes...Robere,JL Eligio gracias por sus aportes...realice control de continuidad entre los cables amarillos del motor y los blancos y estan bien...como ya les habia comentado revise las escobillas,tambien tiene continuidad,el rotor del motor esta en buen estado ya que las canaletas del mismo poseen un brillo uniforme;lo que si noto el bobinado con polvo de las escobillas.tambien he realizado en la puesta en marcha y efectivamente carga,termina de llenar y luego destellan las tres luces 6 veces lo cual Robere lo que vos me decias que si sucede esto el problema seria el motor...

Hola TELE. Sí el motor funciona sin ningún problema fuera de la lavadora. Izquierda y derecha. El problema puede estar en falsos contactos o conexiones sulfatadas. También puede estar en el relay de la placa. ATTE JL ELIGIO B

En alguna ocasión, el polvillo de carbón en el motor daba falla en la placa. Limpie con aire a presión el motor, y también la parte trasera de la placa, que también debe tener polvo de carbón adherido. Eso también suele dar fallas inexplicables.

JL Eligio todavía no prove el motor por separado en este momento carezco de un capacitor lo raro es que este modelo no tenga capacitor...revise las conexiones y los cables para descartar lo de los contactos en mal estado y eso,Robere limpie la plaqueta con alcohol isopropilico el mismo no esta compiesto por agua,en donde hace contacto con los bornes y también las vías por donde se transmite a los contactos y efectivamente en las vías tenía polvo del carbón sólo me falta llevar a sopletear el bobinado del motor....

JL Eligio todavía no prove el motor por separado en este momento carezco de un capacitor lo raro es que este modelo no tenga capacitor...revise las conexiones y los cables para descartar lo de los contactos en mal estado y eso,Robere limpie la plaqueta con alcohol isopropilico el mismo no esta compiesto por agua,en donde hace contacto con los bornes y también las vías por donde se transmite a los contactos y efectivamente en las vías tenía polvo del carbón sólo me falta llevar a sopletear el bobinado del motor....

Hola TELE. Sí trae carbones él motor. No trae capacitor. ATTE JL ELIGIO B

hola buenos dias,desarme la parte en donde esta la plaqueta y pude ver en la parte tracera en las vias donde se depositaba resto de carbon limpie con alcohol isopropilico el que no posee partes de agua,desarme el motor y en su interior del bobinado se podia ver restos de carbon sopletie con aire comprimido a fondo todo el bobinado;volvi a armar todo cuando lo probe para empezar a lavar empiezan a destellar 5 veces las tres luces anteriormente mencionadas..luego de probar el centrifugado empieza a girar lentamente en el momento de levantar velocidad lo hace y luego de unos minutos de estar girando empieza a verse en el reflejo del piso un corto en la parte del motor y leve olor a quemado.marque y arme tal cual estaba,conecte tal cual estaba estoy desconcertado cinceramente....

Un poco de chisporroteo es normal. Lo que no es normal es el error 5 en esa etapa. La placa esta mala al parecer.

me desconcerto bastante porque al menos antes llenaba y despues destellaba 6 veces,cunado empeze aprobar despues de la limpieza me tiro el herror en el destello de 5,cuando lo puse a desagotar y despues que centrifugara lo hizo bien aitaba bien y todo el proceso de rotacion....

ahora directamente me marca error al inicio de todos los programas...

hola buenos dias queridos colegas....les comento que mande a probar el motor de la lavadora,no funciona se desarmo y se limpio en las partes del rotor y las canaletas correspondientes y no funciona de ninguna manera es posible que este en corto el bobinado es lo que me dijeron.evidentemente parece ser el problema lo que ahora estoy desconcertado que si pudo ser la plaqueta quien pudo haber dañado el motor de la lavadora...mi siguiente e ultimo paso es acceder a cambiar el motor...alguien tiene conocimientos si conviene un recambio?tecnicamente?gracias..

Hola TELE. Sí el motor usado se encuentra en buen estado y te dan garantía. Sí vale la pena. Antes de colocarlo. Revisar la plaqueta. ATTE JL ELIGIO B

gracias....te hago una consulta la plaqueta la habia revisado yo no tiene ningun indicio que tenga algo quemado.vos te referis a que la mande a revisar?gracias..

Hola TELE. Es lo más recomendable mandar a revisar antes de colocar el motor. ATTE JL ELIGIO B

bien muchas gracias.. lo mandare a revisar la placa me dijeron que solo lo pueden hacer con la maquina solamente...

Considerando que el motor está dañado me van a probar solamente la plaqueta dexesta manera voy a saber si la plaqueta esta buena y si fue producto o no de el daño del motor...

Considerando que el motor está dañado me van a probar solamente la plaqueta dexesta manera voy a saber si la plaqueta esta buena y si fue producto o no de el daño del motor...

Considerando que el motor está dañado me van a probar solamente la plaqueta dexesta manera voy a saber si la plaqueta esta buena y si fue producto o no de el daño del motor...

Hola TELE. Efectivamente sólo deben de checar la plaqueta electrónica. Así sabremos si no ésta dañada. ATTE JL ELIGIO B

buenos dias colegas.....lleve el motor a revisar y la plaqueta a revisar y se encontro que el motor estaba en corto,lo mande a bobinar a un lugar de confiaza donde me dan tres meses de garantia y la plaqueta esta en perfecto estado lo cual el problema raiz fue el motor...muchas gracias por sus aportes......