La plaqueta es nueva. Desmonté el motor para probar la bobina tacométrica montada en el eje. No pude desmontarla, la medí con el tester, tiene continuidad, la resistencia es de 200 ohm. Me da la impresión que alllegar al ciclo de centrifugado el motor arranca pero se detiene enseguida comosi se hubiera desconectado, ¿Qué prueba puedo hacer?

tendra que probar el motor fuera de la maquina , asi descartar falla de este o la placa electronica

Revise el estado de los carbones del motor.

Gracias Gallorojo, gracias Robere; podrían orientarme para probar el motor en la función centrifugado ? Ya hice lo siguiente: + desmonté el motor e identifiqué los bobinados con la ayuda de un plano a) 2 cables de conexión con carbones del rotor b) 2 cables de la bobina tacométrica c) 2 cables del bobinado del estator d) 2 cables del protector térmico + probando con el tester, hay continuidad y no hay corto a masa + la bobina tacométrica mide 200 ohms + revisé carbones y noté muy sucio el rotor, desmonté carbones, estaban bien, hacen buen contacto, limpié el polvo de carbón con un cepillo + no me queda claro cómo probar el motor a 220, no tiene capacitor de arranque + hice la prueba de conectar a 220 el bobinado de estator: produce un zumbido pero no gira, inclusive si lo hago girar a mano y conecto tampoco

Conecte todo de nuevo y pongalo a lavar. Cuando intente centrifugar, mida inmediatamente la continuidad de la bobina del tacómetro. Hay casos de ese tipo de lavarropas, en que la bobina se corta cuando se calienta el motor, y luego de unos minutos funciona de nuevo, al enfriarse un poco. Esa placa, cuando se corta la información del tacómetro, intenta llevar al motor a velocidad de centrifugado, y luego se tilda.