Tiene adecuado suministro de agua , Centrifuga bien , Drena bien el agua , Revise motor y capacitador están en buen estado. Al colocarla en ciclo de lavado apenas hace pequeños movimientos en ambos sentidos y hace ligero sonidos metálicos , correa o banda en buen estado . Necesito saber si es necesario cambiar transmisión completa ? Gracias por su ayuda ...

Hola EDGAR. Quitar la banda o correa del motor. Poner a funcionar en lavado y observar si gira izquierda y derecha el motor. Debe de girar con fuerza. ATTE JL ELIGIO B

Hola, a lo que te dice el compañero (saludos), le añado girar el batidor manualmente aun lado y al otro a ver si lo hace sin esfuerzo,si está duro de girar ,la transmisión está mál . Saludos

saludos alos colegas verifique la turbina , cuando sus estrias se gastan no tiene fuerza la turbina para lavar

Hola,si menciona ruido, checar que gire la transmisión en forma manual. Comente al foro

Saludos a todos los compañeros. Buenas noches edgardosagitario1 . Otro dato más a los ya indicados y que puedes probar es el siguiente: 1.-Del área del clutch retira tanto el engranaje de plástico blanco como su resorte. 2.-Vuelve a armar el área del clutch sin las dos piezas antes mencionadas. 3.-Programa únicamente la etapa del lavado de manera manual con agua en su nivel más bajo y verifica si la anomalía persiste. En caso de que el impulsor o agitador gire en ambos sentidos de manera alternada con fuerza, aumenta el nivel del agua hasta el nivel superior y corrobora que lo vuelva a hacer sin problemas. Comenta al respecto. Gracias y Saludos.

[quote="edgardosagitario1"]Tiene adecuado suministro de agua , Centrifuga bien , Drena bien el agua , Revise motor y capacitador están en buen estado. Al colocarla en ciclo de lavado apenas hace pequeños movimientos en ambos sentidos y hace ligero sonidos metálicos , correa o banda en buen estado . Necesito saber si es necesario cambiar transmisión completa ? Gracias por su ayuda ...[/quote] Hola edgardo Puedes hacer esta prueba y sales de DUDAS si es la transmisión ya dañada, de sus engranes: internos ya desgastados, que alguien sostenga la TURBINA y tu giras la polea de la transmisión asía un lado y asía el otro, no se debe de patinar, si se siente que se patina la turbina. ya se pudiera decir que la transmisión ESTA DAÑADA Y POR LO TANTO se tendría que remplazar, saludos saludos a todos los compañeros.

buenos dias hermano la referencia que hace el amigo victor fue lo que me a pasado cuado el clutch se queda pegado o no acciona al momento de lavar..,, saludos comenta

Saludos amigos todos , hice lo que me recomendo el amigo btvictor , retire dos engranajes plasticos junto a un resorte que se encuentra internamente dentro de los mismos y programe el lavado segun las indicaciones dadas y continua igual .... Gracias amigos ...

Saludos a los compañeros. Buenas tardes edgardosagitario1 Ya que no se apreció cambio favorable alguno sobre la prueba que has realizado y para descartar otra posible fuente que no sea la caja de transmisión que está en tres y dos para ser reemplazada, valdría la pena medir continuidad entre los tres pines en el motor principal. Indicas además que revisastes el capacitor y está en buenas condiciones. Estoy consciente que este tipo de capacitor es de marca superior sin duda alguna. No obstante, valdría la pena mandar a medir con un capacímetro para estar seguro que su valor que aparece en su leyenda, se corresponda con la realidad de la lectura a tomar. Esos dos datos dictaminarán finalmente el que tomes la decisión en el reemplazo de la caja de transmisión. Los valores en resistecia en ambas bobinas pueden estar por el orden entre los 6 a 8 ohmios. Es importante tener muy en cuenta que: Pin1 y Pin2 = «X» ohmios. Pin3 y Pin2 = «X» ohmios. Pin1 y Pin3 = aprox «2X» ohmios. El valor de «X» debe ser igual en ambos casos. Cualquier diferencia implicará problemas en el comportamiento del motor principal. En ningún momento has mencionado el comportamiento del tambor del centrifugado en la etapa del centrifugado. Prueba que puedes llevar a cabo sin agua y sin ropa en su nivel más bajo, y comentar al respecto. Si el tambor gira de manera extraordinaria, definitivamente existe la posibilidad de un daño interno en la caja de transmisión una vez corroborados los dos puntos antes planteados. Y si es así, no te queda otro camino que reemplazar la caja de transmisión. Gracias y Saludos.

Buenos dias , hoy procedere a hacer las pruebas que me mencionas ... y comentare los resultados ... valga la pena mencionar que debo agotar todas las posibilidades al respecto ... Gracias amigo ..

Buenos dias amigos , disculpen mi tardanza en responder ... he estado algo ocupado en algunos asuntos urgentes ... debo cambiar la transmision esta completamente bloqueada , ya hice todo lo ustedes amigos me recomendaron ...finalmente opte por desmontarla ... tan pronto pueda instalare una nueva , debido a que este tipo de transmision no se puede reparar ...Gracias por su apoyo ... Valoro su esfuerzo en ayudarme ... Mas sin embargo tengo otra pregunta para ustedes : ¿ Cual puede ser el efecto en usar este tipo de lavadora para centrifugar o ropa mojada , lavada en forma manual , es decir simplemente meter la ropa en la lavadora para secarla ? Gracias por su respuesta ...