Si lo verificas, observa que quede bien asentada la polea y no quede alejado el imán del sensor o no te va a funcionar.

Te subo esquema del "probador":
Debes conectarlo como marca la figura,
sin desmontar el sensor del motor una ves conectado, dale vuelta a la polea con la mano, notarás que conforme gira, la luz del LED prende y apaga de modo alternado, si dejas de girar el LED permanece o encendido o apagado y aquí viene lo mejor, si aún girando la polea, el LED permanece encendido o apagado siempre, no sirve el sensor.
Saludo desde Tabasco.
