Ok, Jorge, según lo que comentas, imagino ya checaste los rodamientos, tanto de la transmisión como de el motor mismo, sabemos que si un aparato pierde fuerza después de iniciar bien su función se debe a arrastres que en algún lugar se oponen al giro o movimiento, pero también en tu caso, podría ser que al operar ese motor por algún tiempo con la mitad de su capacitancia original, es seguro que las bobinas se recalentaron y eso puede ser lo que ahora, aún con un capacitor de la debida capacidad en Mf. ya no rinda el torque necesario para mantener la fuerza, por lo cual sería necesario sospechar esto y hacer una comprobación mas de acuerdo a la placa del motor donde debe de existir la anotación de cuales son los Mf. requeridos, y de estar de acuerdo a los 45 que ya habilitaste, entonces lo único séa ir a un taller de bobinados y recibir la mejor opinión de ellos, suerte. alualo