Lavarropas Ariston AV51. Tiene unos 10 años de uso. Cuando el lavarropas queda parado sin uso por más de dos o tres días se bloquea el motor eléctrico (no gira). Abro la parte posterior del lavarropas y quito la correa. El canasto gira con total libertad, pero el motor esta trabado y no gira. Con una llave adecuada fuerzo el giro del eje del motor hasta que logro hacerlo girar libre, luego conecto el lavarropa al enchufe y pruebo sin correa como gira el motor. Comienza con un corto zumbido para continuar girando perfectamente sin ningún ruido extraño. Coloco nuevamente la correa y el lavarropas vuelve a funcionar cumpliendo todos los ciclos. Mientras se haga funcionar al lavarropas con continuidad (no dejar parado más de dos o tres días) todo sigue normal. No presenta mientras tanto ningún fallo ni ruido extraño en el funcionamiento. Mi opinión es que el problema se produce en el motor porque de alguna forma se traba el cojinete del eje, quizá por estar oxidado de alguna pérdida de agua que el lavarropas tuvo en otro momento. Me extraña que cuando vuelve a girar no zumbe o haga algún ruido típico de cojinete deteriorado. No soy técnico pero me doy maña para arreglar los artefactos del hogar. ¿Cuáles son las sugerencias de este foro de expertos para encarar una solución en el bloqueo del motor eléctrico? ¡Muchas gracias por la atención que se sirvan dar a esta consulta!

su lavadora , lleva capacitor del motor ?? si lo llevase , reemplacelo , y verifique el funcionamiento

Amigo, mi sugerencia es que desmonte el motor del lavarropas y lo desarme para verificar si el problema es de ruleman o campo y rotor del bobinado. Saludos

Hola cagnese, buenos días, fijate que ya Tu mismo diste con el fallo y la solución es logica, lleva tu motor a un taller de embobinados y diles que le cambien los bujes y le den un servicio de limpieza general, pòrque la verdad, tienes un buenisimo motor y vale la pena que lo conserves, al dejarlo parado 2 o 3 días es cuando la humedad hace de las suyas y oxida los rodamientos del rotor y hace que se trave, mi uinico consejo es que le des servicio o lleves a un taller para que lo hagan, suerte. alualo.

Gracias gallorojo, juan y alualo por vuestras respuestas. Me inclino a seguir el consejo de juan y alualo pues cuando el motor está destrabado el arranque del mismo es sin problemas, lo que me hace descartar una falla en el capacitor de arranque. Nunca he sacado el motor a este equipo, si alguien tiene alguna instrucción para hacerlo agradezco desde ya. Saludos Carlos

Gracias juan por las indicaciones para sacar el motor, realmente es muy fácil retirarlo. Ya he solucionado el problema. Una vez desmontado el motor lo desarmé y limpié el estator y rotor de una espesa película de óxido que había en ambas superficies. El óxido casi había eliminado el entrehierro entre ambos, provocando seguramente cuando quedaba unos días parado que la pequeña película de oxido que se formaba entre ambos terminara por eliminar el entrehierro bloqueando el rotor del motor al estator. Bastaba que yo forzara el rotor haciéndolo girar con fuerza para que se rompiera la película de óxido y permitir el giro libre del rotor. Cojinetes y demás partes muy bien por lo que no toque nada. Mi mujer ya está lavando a todo vapor la ropa de la casa. Muchas gracias a todos los que colaboraron respondiendo a mi consulta. Saludos Carlos