Tengo una lavadora Blue Point igual a una que publicaron en este medio el sistema de transmisión es interlav.... El problema empezó con un ruido RRRRRRRR al momento de lavar o exprimir y poca fuerza en el agitador... Al revisar la banda estaba dañada y se cambio se soluciono el problema del agitador,.. se detecto que el Embrague Transmisión estaba dañado el aro que sujeta el anillo de levas, se cambio y también el anillo de levas se le puso nuevo,... No se cambio la Leva Transmisión ni la Polea Transmisión,.... Se corrigió por completo el ruido al momento de lavar, pero cuando exprime el ruido RRRRRRR aparece en determinado tiempo se quita cuando el motor da al máximo y aparece de nuevo cuando la velocidad disminuye.... Mi duda es.. este sistema de Embrague y leva lleva grasa?... y si es si que tipo?... Agradezco de antemano su ayuda y espero sus comentarios para solucionar mi problema... **Anexo diagrama que me proporciono Cesar Alex en el 2011 http://www.denek.com/diagramas/Acros%20Interlav.pdf

Hola EAM. También cambia el resorte. Hay que poner grasa de alta temperatura a los engranes. Comenta los resultados y valora las respuestas. ATTE JL ELIGIO B

Gracias Eligio cambiare el resorte y te comento

E*A*M*S Hola, te comento que el problema que tienes es por desgaste en la polea de la transmisión, esta debe de ir engrasada en su dentado, y tambien el anillo de levas, pero el espacio que debe de existir entre los engranes lo da la polea de la transmisión, asi que mi consejo es que cambies la polea por una original, suerte, saludos. Roberto. P/D Saluidos al colega, JL.ELIGIO.B

Gracias Roberto Checare eso también, de echo compre la polea pero no la puse porque no le pude poner el candado y por eso le deje la misma mañana revisare eso ... Saludos Gracias

Otro detalle que he notado es que cuando va a exprimir el motor arranca y le da vuelo a la tina en varios tiempos, pero antes de que arranque el motor la segunda ves la tina se para, no alcanza a llegar el vuelo del primer tiempo....

[quote:e551d7ffdb="E*A*M*S"]Otro detalle que he notado es que cuando va a exprimir el motor arranca y le da vuelo a la tina en varios tiempos, pero antes de que arranque el motor la segunda ves la tina se para, no alcanza a llegar el vuelo del primer tiempo....[/quote:e551d7ffdb] Ok, no te preocupes es normal. suerte, saludos. Roberto.

[quote:19d1f8d0e7="E*A*M*S"]Gracias Roberto Checare eso también, de echo compre la polea pero no la puse porque no le pude poner el candado y por eso le deje la misma mañana revisare eso ... Saludos Gracias[/quote:19d1f8d0e7] Hola, si no entra el candado, es porque no está bien insertado el balero inferior, trata de reacomodar la transmisión , que inserte bioen en el balero de la charola, suerte. Roberto