Logré desarmar el conjunto motor, polea, freno/embrague, caja de transmisión de un lavarropa Sanyo. Me queda el "chapón" con el eje de puntas estriadas y los correspondientes rodamientos y sellos. Sospecho un desgaste en el engranaje que acopla el eje de transmisión con el tambor de centrifugado y con el pulsador/agitador. La sensación es la de un engranaje que "zafa" o con poca "mordida". Para lograr que todo el conjunto gire en la misma dirección (ya sea en sentido horario o anti-horario) tengo que presionar la punta estriada (lado polea) hacia arriba cuestión que "enganche" con algún engranaje interno. Es de esperar este desgaste? Hay alguna forma de probar la transmisión/engranajes para que no queden dudas? Se puede desarmar este conjunto y reemplazar los engranajes? Muchas gracias, M.