que tal buena tarde tengo una lavadora whirpool de 13 kilos sitemama motor sin banda modelo 7MWT97750 de pronto el motor dejo de girar y solo hace un zumbido y c calienta saque el motor gire con la mano el eje y al girar fuerte el motor comenzo a trabajar d modo normal pero es como si le faltara impulso de arranque alguie podria darme alguna idea de que puede ser aki dejo un par d imagenes de la lavadora y el motor saludos!!

luis moreli Hola, es indispensable que cheques el capacitor, ya que si al dar impulso con la mano al motor, en la flecha directamente, si arranca, es como dices, no tiene fuerza de arranque o sea no hay torque, y eso se deve a que el capacitor no está dandole ese primer impulso, checa y comenta,, los resultados, suerte, saludos. Roberto

hola, por lo general a esos motores se les queman las bobinas de arranque, puedes probar cambiando el capacitor, te pongo una imagen para que conectes el motor, tienes que colocar la tapa de color rojo que le quitaste al block de conexiones. espero en me entiendas saludos

Hola LUIS. Si con lo que comentan los Colegas (Saludos) No funciona el motor. Revisa los platinos de el motor. Pueden estar carbonizados o falso contacto. ATTE JL ELIGIO B

que tal pablo71 mira no m kedo muy claro debo hacer las concexiones justo como lo indicas en la imagen o es decir asi de la terminal roja del capacitor al cable azul sin tomar en cuenta la otra punta del cable rojo k viene del tablero de control? me podrias porfa poner mas claro eso antes d hacer alguna conexion...saludos

gracias por el tip eligio ya limpie los platinos que si estaban carbonizados pero el motor sigue haciendo el mismo zumbido gracias por ver mi pregunta

hice una pruba de voltage en la terminal donde va el la terminal del capacitor y en la cuarta terminal de derecha a izkierda al momento de arranke la lavadora me da solo 90 vts cuando giro con la mano y gira el motor bien entonces sube a 110 vts k es lo normal en esta area podria ser el capacitor el del problema? saludos[/b]

Querido amigo, lo ideal quizás sea que chequees si existe manual de servicio del motor. De lo contrario ve a un bobinador de motores que te puede dar una excelente ayuda. Saludos

Luis: Como ya te lo indicaron,pudiera estar dañado su embobinado.Para su verificación visual,solo quita el motor y mira si en su parte central se ve {{o huele}} a quemado.Si es así,deberás llevarlo a embobinar,aunque francamente lo mejor será comprar otro motor--al menos de medio uso- Si todo parece estar bien,realizarás lo siguiente 1=Cambia el capacitor 2=Aplicale un poco de gasolina alrededor de ambas puntas del motor,luego un poco de aceite--previamente habrás de quitar suciedad {{pelusa,grasa,etc}} 3=Pruebas el motor instalado y comentas ¡¡¡saludos¡¡¡ PD= Estás olvidando VALORAR respuestas,Luis,eh?¡¡

Hola LUIS. En internet hay un vídeo de cómo probar directo un motor y un timer (reloj) de esa marca de lavadoras. En lo personal no creó que el motor éste dañado. ATTE JL ELIGIO B

Aquí el video que menciona JL Eiligio (¡¡saludos y seguimos pendiente con algún video ¿recuerdas?¡¡) [youtube] Aunque es importante saber que no es lo mismo probar el motor sin carga que con dicha carga. Y por ´´carga´´ me refiero a que el motor esté instalado debidamente en la lavadora y realiza sus funciones normales.. Bueno dar click en la imagen de arriba..

gracias por la asistencia amigos el motor no tiene nimgun olor a quemado o algo asi como mensionaba antes se calienta pero no huele a quemado aun no cambio el capacitor ya que no tuve tiempo el dia de hoy manana conseguire el capacitor a primera hora y ya les dejo saber k sucedio cesar gracias por el video hare esa prueba en unos minutos y ya comprobare si hay algo malo cn el motor que la vdd kiero creer k es el capacitor...saludos!!

luis morelli Hola Luis, buenas noches, veo que los compañeros hán abundado en el tema, que a todas luces apunta a fallas en el motor, y su componente , o sea el capacitor, que no mencionas si llegaste a cambiar o no, pero las fotos que subiste, muestran un conector , en el motor, que presenta muchas salpicaduras de agua y otros elementos, posiblemente ya no tenia ni la cubierta que proteja los platinos de las posibles suciedades que le afectarían, y creo que tambien eso debes de observar con detenimiento, hacer una limpieza lo mejor posible y limar con solo la hoja de una navaja, entre ellos,o sea quitar todo posible elemento ya caisificado entre los platinos, si ésto no lo has hecho, prueva a hacerlo y mira resultados, cuida muy bien de no dañar los platinos y limpiar por ambos lados, pues el platino central tiene funcion en ambas caras, si aún asi no consigues una buena respuesta, estaría en el mismo pensamientos de los compañeros que te asisten, en que ya el motor , posiblemente tenga quebrado el bobinado de arranque, éste por ser de aluminio , la mayoria de las veces no presenta quemaduras, pero si se rompen los alambres de las bobinas dando la falla, espero tengas suerte, y saludos para todos. Roberto

gracias por la informacion pues hice la prueba k aparece en el video y el motor sigue igual al parecer si estan afectadas las bobinas de arranque antes de llevar el motor a chekar o reemplazarlo chekare con el capacitor nuevo y de ahi vere k sucede mil gracias por la ayuda lesdejo saber k pasa buena noche

Hola LUIS. La prueba se realiza con el motor puesto en la lavadora y el capacitor nuevo. De lo contrario no va a funcionar. ATTE JL ELIGIO B

[quote="CESAR ALEX"]Aquí el video que menciona JL Eiligio (¡¡saludos y seguimos pendiente con algún video ¿recuerdas?¡¡) [youtube] Aunque es importante saber que no es lo mismo probar el motor sin carga que con dicha carga. Y por ´´carga´´ me refiero a que el motor esté instalado debidamente en la lavadora y realiza sus funciones normales.. Bueno dar click en la imagen de arriba..[/quote] Valóreme esta respuesta pues yo fuí quien le dejo el video..

gracias eligio el motor lo puse d vuelta en la lavadora pero aun no tengo el capacitor nuevo manana lo comprare y hare la prueba d nuevo muchas gracias por tu ayudo saludos!!!

estimado, por lo que se ve puede ser que si este dañado el motor, pero es importante -que revise la peineta o caja de conexiones y que esta tenga su tapa roja, aun asi vea que el brazo que acciona los platinos y que a su vez es impulsada por el centrifugo, no este rota de ningun lado, en la imagen se ve que tiene todavia la guia donde atora en la tapa roja, vea que no este rota la guia que atora en el cuerpo de la caja de conexiones. -si no esta roto el brazo, estan limpios los platinos, no estan quemadas las bobinas y checo capacitor, puede ser que tenga juego axial el eje del rotor, vea esto pues las tolerancias son milimetricas. -aun y cuando a veces se pueden reparar, sin duda un motor de medio uso es mejor o mejor aun nuevo en caso de que determine que el motor no da mas.