Quisiera saber como desanclo del eje de la bobina el excentrico ya que no tiene chaveta ni tornillo de fijacion,no se si va clavada y mi temor al golpear dicho eje es que perjudique la base del excentrico o se rompa porque es de aleacion,la hidro es marca Lavorwash jetpower140 de unos 15 años de antiguedad y la verdad nunca habia tenido problemas y ahora se siente ruido a rodamiento justo del lado interno(donde esta el excentrico)espero respuesta a la brevedad,saludosHugo.

si pudieras poner alguna imagen ,a lo mejor te podriamos aconsejar ....¡¡¡¡¡¡¡

Hola nuevamente, Uds. me piden fotos ????? la hidro esta totalmente desarmada,son piezas separadas ,no se que pueden valorar asi?ya le cambie los rodamientos (SKF) y por lo que les consulte ya lo pude desanclar( el excentrico del eje)para poder cambiar los rulemanes y tambien habia testeado la bobina que tiene continuidad electrica pero en funcionamiento me tiraba menos voltage del que supuestamente consume.creo que alli puede estar el problema? el motor giraba con menos revoluciones.tendrian datos sobre esto ultimo que les comente,espero respuesta,saludos HUGO. [/b]