No tengo experiencia en lavadora, Hace tiempo mi lavodora Lg Turbo drum dejo de lavar bien la ropa, y hacer un ruido extraño lo que hice es checar la parte mecánica y me di cuenta que la trasmisión ( ahora se como se llaman algunas partes de las lavadoras) la trasmisión estaba flojo el eje central , desarme la lavadora checando videos y leyendo.. la compre nueva y la cambie La trasmisión es de doble engrane. Las personas que me la vendieron me comentaron que solo era montarla y funcionaria cosa que les creía ya que es lo que hice desmontar y poner. (recomiendo a las personas dar mantenimiento a sus lavadoras ya que al desarmarla toda, vi que las tinas estaban llenas de una especia de sarro que después me entere que es jabon y suavizante pero cuesta mucho trabajo quitarlo) Monte la trasmisión conecte todo la puse a funcionar todo bien. La aspa giro bien al inicio pero al ponerle 4 prendas de ropa dejo de girar hice 10 veces la prueba y siempre hizo lo mismo al ponerle unas cuentas prendas deja de girar. la aspa es nueva también se la cambie ese no es el problema. es algo extraño la trasmisión funciona ya que hace girar el aspa pero deja de funcionar al ponerle las prendas aunque el motor sigue funcionando. como les comente al inicio no se de lavadoras se me hizo fácil cambiar algo mecanico. Ya hay una persona viendo la lavadora pero llevo 3 días y no me ha dado una solución Agradeceria el apoyo del Foro saludos desde Mexico DF

Buenas noches pepemx2013. Luce bastante extraño lo que planteas y más aún si la polea de la caja de transmisión gira y el aspa o hélice es nueva. 1.-¿Comprobastes que el aspa calzó ajustado en el eje superior interno de la caja de transmisión? Sus estrías de plástico deben acoplarse perfectamente con las estrías del eje superior metálico de la caja de transmisión. 2.-¿Tiene la caja de transmisión garantía? Meterle mano implica perder su garantía. 3.-Internamente hay engranajes de plástico que forman lo denominado embrague planetario. Si existiera un daño interno, el peso encima de la hélice impediría que la misma lograse moverse. 4.-Se puede hacer una prueba retirando el doble engranaje de plástico blanco incluyendo el resorte de doble guía que lo incluye. 4.1.-Comprobar que el referido resorte tiene sus dos guías que deben encajar en ambos orificios del doble engranaje. 4.2.-Armar el área del clutch PERO sin el doble engranaje y sin el resorte de doble guía. 4.3.-Antes de colocar la banda o correa entre ambas poleas, asegurarse que la polea gira sin dificultad alguna. Tenga presente que hay una arandela especial entre el buje o cilindro metálico y la base de la carcasa de la caja de transmisión. 4.4.-Coloque la correa entre ambas poleas y programe la etapa del lavado solo con agua en su nivel más bajo. 4.5.-Observe el comportamiento de la hélice si se mueve de manera alternada en ambos sentidos. El agua deberá moverse con fuerza por la acción del giro de la hélice. 5.-Para retirar la tuerca de la polea de la caja de transmisión sin ocasionar daños a la misma polea, será necesario seguir las indicaciones que se muestran en el siguiente boceto: Sólo por curiosidad: ¿Cómo se realizó la prueba al colocar las 4 prendas: con agua o sin agua? ¿Se llega a mover el tambor del centrifugado en la etapa del lavado en distancias cortas? ¿Que hay del capacitor? Con la caja anterior, ¿el tambor del centrifugado giraba con rapidez con o sin carga? Comente al respecto. Gracias y Saludos.

Victor, antes que nada Gracias por tan detallada respuesta! Estoy leyendo y tratando de analizar, asimilar tu ayuda ahora que vea al técnico se lo hare saber. La lavadora tiene 8 años ya vencio la garantía es por eso que me anime a meterle mano! Y si es algo extraño que al poner unas cuantas prendas el aspa deje de funcionar, pensé que seria algún sensor (No se de lavadoras) pero por la falla que hace es lo primero que se me vino a la mente! estare pendiente de lo que suceda con la Lavadora y posteare en que finaliza Gracias!

Las Pruebas! Realice varias pruebas en seco poniendo un iman para engañar a la tapa. También realice dos pruebas con agua y ropa y hace toda la función pero No Lava el aspa no gira. En centrifugado lo hace bien según yo. lo hace rápido y fuerte (normal según he escuchado como funciona una lavadora) Llevo 20 años lavando mi ropa :) sigo pendiente!

Victor en este preciso momento me acaba de llamar por telefono el técnico, me dice que es la trasmisión ya que la abrió y detecto algunas cosas que no están bien. La trasmisión la compre a cambio reconstruida, mañana ire a la garantía y tratare de dar la diferencia para una nueva. Posteo que paso Gracias por la asesoría!

pepemx2013. Sin lugar a dudas que es mejor hacer una inversión con una caja original que reconstruida. Te permitirá usar la lavadora por mucho más tiempo de lo que te puedas imaginar. Las piezas internas (engranajes) son difíciles de conseguir. Son de plástico y aún cuando las llegaran hacer en un torno en metal, las estrías adheridas a la pared interna de la carcasa de la caja de transmisión se desgastaría rápidamente por ser precisamente de plástico también y el daño dejará inútil a la caja de transmisión. Caja nueva vida nueva. Gracias y Saludos.

Agradecer a Victor que en este caso me apoyo a reparar Mi Lavadora. Unos días después mi lavadora quedo ya que efectivamente era la trasmisión que ya había cambiado tal como me lo comento Victor. Un consejo compren refacciones nuevas ya que por ahorrarme un 40% al inicio al final termine con ese mismo 40% en contra dejando aun lado el tiempo ya que tuve que regresar 5 veces al negocio que me vendio inicialmente la Trasmision reparada a cambio de la mia. Comentario final lo que se me dificulto fue sacar la tuerca que sujeta la trasmisión con las tinas. con un tubo de 1 1/2 le solde una pieza de metal para que me quedara a la medida de la tuerca con eso basto para sacarla. Gracias y espero en un futuro tener alguna otra complicación con algo que repare para acudir a este buen portal Buena Tarde desde Mexico.