hace 12 años
Estimado, primero se colocan los rodamientos en la tapa de cuba.
Después, se coloca el reten frente al rodamiento interior. El reten debe ir "clavado" en la cavidad con la cara plana hacia el lado del tambor de acero. Al colocar el reten, queda la pollera cubriendo el "cuello" del alojamiento. (La pollera va del lado de afuera).
Luego de montar los rodamientos y el reten por la tapa de cuba, alli recien se procede al armado del conjunto, teniendo la precaucion de lubricar adecuadamente el asiento del reten, antes de armar todo nuevamente. Saludos
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