Estimado, el juego entre el cono estriado del embrague y el eje de centrifugado se elimina con una arandela compensadora de acero que ya viene para tal fin. Con esta arandela se evita el juego axial y no hay posibilidades que el agitador roce en la base del tanque, por que el eje de lavado tiene un seguro que impide el desplazamiento hacia abajo. En cambio, si el seguro del eje de lavado, se rompio o no esta por el eje, alli si existe la posibilidad que al ajustar el conjunto, el eje corra hacia abajo y genere una separacion importante entre el eje de centrifugado y el cono del embrague, originando el problema que usted relata. Saludos