en una parte del programa cuando esta lavando hace que se corte la luz que hago?

Determine en que parte del programa, o haciendo que´estuvo el lavarropas cuando ocurrió eso.Y de el modelo.

Revisa la resistencia que calienta el agua....o desconectala y proba..si no corta mas la luz era eso... si no era eso anda al motor...desconectalo y proba...si no era eso anda haciendo lo mismo con los otros componentes....pero los que generalmente fallan son esos...

es un whirpool carga superior awg 258, en la parte amarilla cuando llega a una parte que en el dibujo es una especie de jarrita, ahi. me voy a fijar eso de la resistencia y el motor, pero... si lo hago funcionar con agua fria igual pasa lo mismo? se puede cortar igual si es que es la resistencia?

Es que el lavarropas trabaja con agua fria y la resistencia es quien la calienta...solo dejale los cables de la resistencia desconectados y proba....sino saca la resistencia y probala afuera.

No habia entendido tu pregunta disculpa....si con agua fria pasa lo mismo ya que uno de los cables que va al motor si no me equivoco pasa por la resistencia toma un linea de ahi.... por eso es que si esta afectada la resistencia corta la luz hasta sin poner para que caliente el agua

genial y en caso de ser la resistencia, desconecto los tres cablesitos, y la dejo puesta para que no pierda agua, de esta manera puedo probar con eso?

Exacto mi amigo....pero esos 3 cables en caso que sea el problema...aislalos con termocontraible o en su defecto cinta aislante y que no rosen en ningun lugar!!

GENIAL entonces mañana cuando lo haga a ambos jeje te aviso por aca a ver como me fue, muchas gracias por tu buena onda nuevamente, un abrazo

Dale dale abrazo!!!

era la resistencia nomas, la desconecte y hizo el lavado genial, si la quiero cambiar compro otra y chau? o puede ser q lo q haga q se corte la luz sea el cableado?

no casi seguro que es la resistencia la podes probar con un tester lo pones en donde marca continuidad y tocas con un cable del tester un borne de la resistencia y con el otro al chasis o a la ficha donde esta conectada la puesta a tierra (el cable amarillo y verde ) no te tiene que marcar nada si esta bien, si tiene problema te marca continuidad poco o mucho ya es lo que te causa el problema siempre pone el tester en x10 o x20 que es lo mas sensible espero que te sirva y que yo allá sido claro.( lo intente)

No siempre se detectan fuga así. Lo seguro para saber es introducirlas en un recipiente plástico con agua,con los terminales fuera de ella,obvio,y conectarla a los 220 volt. Luego medir desde tierra al agua. Si hay más de 20 volt,hay problemas de fugas.