Estimado, si vibra solo puede ser por:
-no esta bien nivelada, revise esto, una buena nivelación ayuda a evitar las vibraciones(no debe quedar "bailando".
-que el aro balance pierda su liquido(agua), cosa muy rara que ocurra, pero no lo descarte, si la tina suena como que tiene agua entonces todavía tiene.
-varillas de suspensión dañadas, y aquí OJO, no importa que los resortes metálicos se vean bien, estos NO SON LOS QUE ESTABILIZAN LA TINA, lo que realiza esta función es el cilindro en si, o sea el cilindro plástico tiene un pequeño vórtice, por ahí esta regulado y graduado el escape de aire, si el vortice esta ya muy flojo, el aire escapa rápidamente y no se logra su propósito de amortiguar, es similar a los amortiguadores de aire de los autos, le pondré unas imágenes para complementar la explicación, el resorte metálico solo cumple la misión de volver a su posición de carrera inicial al cilindro de plástico.

Esta es una varilla

en este acercamiento señaló el pequeño vórtice de plástico que regula la salida de aire
Ahora bien, si el vórtice esta flojo no sirve mas la varilla, puede probar a "jalarla" tomando la varilla con sus manos por el cilindro (obvio quitela y ANOTE EN CUAL LUGAR VA) y tirando rápido y fuerte de la varilla debería sentirse como sale fuerte el aire por el vórtice, quizás pueda identificar cual es la que esta fallando y cambiar solo esa.
Claro que LO MEJOR ES CAMBIAR LAS CUATRO, lleve la muestra y no lo olvide ANOTE EN CUAL LUGAR VA CADA UNA.