Cerca del inyector pero ya sobre el quemador debe tener una abertura parcialmente cubierta con un aro de chapa, al moverlo se cubre o descubre más dicha abertura, así se regula el ingreso de aire que interviene en la combustión. Tendrás que ir probando en qué posición te da la llama deseada, obviamente con cuidado de no quemarte ya que irá tomando temperatura al ir encendiendo el quemador para probar.