Hola Abraham bueno ese fierrito color bronce es una termocuplaeso cuando esta frio no deja pasar el gas es una proteccion osea que si tenes apretada la perilla hacia adentro unos segundos no se tendria que apagar. es como un calefon o calefactor cuando encendes el piloto .bueno con lo otro que tu quemador no enciende es seguramente sea ese fierrito termocupla que no funciona imaginando que lo tenes pulsado con tu perilla girada tendria que salir gas por el quemador la termocupla va donde le da el fuego siempre espero haberte sido de utilida suerte y valora
Ah, ya veo, entonces eso era esa cosa, pero no estoy seguro si ese es el problema, me explico, en la segunda foto muestro la hilera de agujeros que tiene el quemador, la hilera de la foto es del lado en el que va el iniciador eléctrico, cuando intento encenderlo con la chispa del encendido, el fuego solo aparece en los primeros 3 agujeros y los demás no encienden, como si estuvieran obstruidos, pero hay gas normal ya que cuando enciendo el quemador con un fosforo se encienden todos los agujeros menos los agujeros del 4 al 8 de ese mismo lado en base a la foto.
La marca es Capella, el modelo es F2502 KGWH, no recuerdo haber movido ninguna válvula al retirar el quemador pero he mirado si había algo así en el inyector pero no encontré nada parecido, pienso que el problema es del quemador porque en la segunda foto muestro la hilera de agujeros del lado de la chispa del encendido eléctrico, al encender con chispa, solo prenden los 3 primeros agujeros, pero sigue saliendo gas, ya que al usar un fosforo se prenden todos los agujeros menos los agujeros del 4 al 8, lo cual es raro porque no están tapados.
Limpia el quemador con aire de un compresor y pasale un calisua mas chico al inyector del quemador