también aparte de las resistencias como dice el amig@ lusangor revisa también lo que son las perillas delanteras, que no tengan humedad o algo rozando al chasis, que a veces le pasamos el trapo húmedo o directamente enchumbado y el liquido se cuela hacia la circuitería
me alegro de que hayas averiguado la avería. Ahora en el siguiente enlace, tienes video orientativo, de como sustituir ,no se si es exactamente igual..........https://www.youtube.com/watch?v=TcX5ZGe8LkA