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Hornos y Cocción

reparación calefactores

alberto9132
hace 14 años
hace 14 años
tengo calefactor CTZ tiro natural y produce una llama amarilla, muy alta con un ollin negro que tiñe el vidrio para ver el piloto, supongo que es regular la entrada de aire a la camarapero no encuentro como hacerlo. Gracias
cardazu
cardazu
19
hace 14 años
hace 14 años
[quote="alberto9132"]tengo calefactor CTZ tiro natural y produce una llama amarilla, muy alta con un ollin negro que tiñe el vidrio para ver el piloto, supongo que es regular la entrada de aire a la camarapero no encuentro como hacerlo. Gracias[/quote] Hola Alberto, yo tengo el mismo problema con un CTZ tiro natural de 4000, la llama amarilla,,voy a comunicarme con la fábrica a ver que me dicen. Si se algo, te comento por aca. Gracias. Saludos
sergio Britez
hace 14 años
hace 14 años
buen día, lo primero que se debe de hacer antes de llamar al service, es limpiar el inyector, cañito del piloto aveces se junta oxido de cobre adentro y hay que sacudirlo para que se detape, y tambien limpieza general de todos los companentes, saludos
cardazu
cardazu
19
hace 14 años
hace 14 años
[quote:05e165f9a2="sergio Britez"]buen día, lo primero que se debe de hacer antes de llamar al service, es limpiar el inyector, cañito del piloto aveces se junta oxido de cobre adentro y hay que sacudirlo para que se detape, y tambien limpieza general de todos los companentes, saludos[/quote:05e165f9a2] Hola Sergio, la dificultad que aparece, es no saber donde desarmar, parece blindado, no se ve un acceso facil para llegar al quemador. Gracias
cardazu
cardazu
19
hace 14 años
hace 14 años
[quote="alberto9132"]tengo calefactor CTZ tiro natural y produce una llama amarilla, muy alta con un ollin negro que tiñe el vidrio para ver el piloto, supongo que es regular la entrada de aire a la camarapero no encuentro como hacerlo. Gracias[/quote] Bueno, me pude comunicar con la fábrica y la solución es simple, entre el lugar de donde están los caños de la termocupla, piloto, etc, y donde entra el caño de gas que alimenta al quemador, hay un alambre de unos 2,5 mm, (tipo electrodo para soldadora electrica),salido unos 3 cm, a ese alambre lo vas golpeando para que entre más, y mirando la llama vas a ver como mejora. En resumen, sacando o introduciendo este alambre, se regula el aire del quemador. Recién lo acabo de solucionar. Sino llamá al 02293-451585 (fábrica)y pedí que te comuniquen con servicio técnico. Suerte

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