Hola, tenía el mismo problema en una campana TST. Relevé el circuito completo del control electrónico, el cual tiene una micro HT48R063. Llegué a la conclusión que el filtrado de la fuente de alimentación del micro es pobre y bastante básico (cualquier fluctuación de la línea de 220V, ruido, baja tensión, e incluso el mismo encendido del motor) provoca que el micro se "cuelgue", por lo que se apaga el motor y titila la luz azul indicando falla. Lo pude mejorar colocando un par de capacitores sobre las patas 12 (+) y 5 (-) del micro, puse un electrolítico de 100 uF x 16V en paralelo con uno cerámico de .1 uF para mejorar el filtrado de la fuente. Con ésta simple modificación, pude mejorar el encendido del motor en sus 3 velocidades y que no se apague. Espero les sirva a los que tuvieron éste problema, y no tener que reemplazarlo por una botonera mecánica u otra cosa. Saludos.