Hola estimados:

hace un tiempo que cuando prendo el calefactor de tiro balanceado controlo las perdidas con agua y detergente. Así el año pasado arreglé algunas fugas. Este año noté que perdía bastante por el robinete, por el eje y por las uniones (no sé cómo llamarlas). Desarmé, limpié, y engrasé con grasa grafitada. No vi nada gastado en exceso, en realidad no vi nada que parezca muy gastado lo cual tiene sentido porque si bien es un calefactor viejo (de 1987 aprox.) esa perilla debe tener menos uso que cualquiera de la cocina que tiene un año. Incluso hubo muchos años que no se usó. Bueno, retomando, tras engrasar todo (puse una película en el cono como recomiendan y en el resto de las piezas también) mejoró bastante pero aún pierde mínimamente por el eje al encender el piloto, o sea, cuando hay que mandar bien la perilla y eje contra el fondo. Luego que enciende y vuelve a su posición normal, deja de perder y ya no hay perdida por ningún lado. Ahora voy a probar si pierde en la posición 1 y luego 2. Pero en piloto ya no pierde. Puede ser que al encender que se hunde a fondo la perilla pierda pero luego ya no? O no debería perder NUNCA nada. Yo creo que debe ser la segunda opción, pero por las dudas consulto a los que saben. Quizá es bastante común y es normal que después no pierda y se usa así. Pero bueno, quizá hice algo mal yo. Si vuelvo a aclarar que adentro no se ve desgaste ni gritas, roturas, nada, parece todo nuevo. Bueno, aguardo sus respuestas y/o sugerencias (ojalá las haya) y desde ya muchísimas gracias.

Eso no debe perder nunca, puede que cuando apretas aparece una burbuja que no se expande y que cuando sueltas vuelve a absorverse eso es normal debido a que cuando apretas el aire es desplazado, pero no debe de ser continuas las burbujas ni seguir creciendo.
Si tienes perdida debes de revisar bien el cono del robinete, dentro de el hay un oring presionado por una arandela y el resorte que levanta el perno, si ese oring esta reseco o dañado causa perdidas por el eje, 
Saludos

Hola! Mil gracias por tu respuesta! Antes al presionar al fondo salía gas por el eje/vastago y las uniones. O sea, hacía burbujas continuamente. No una locura pero salía. Ahora cambié el oring, volví a engrasar y parece que sólo sale ese aire que mencionás porque crece la burbuja pero queda ahí y desaparece al soltar la perilla. Voy a seguir viendo si esto es así. Supongo entonces que si es así está bien, que es normal.  Al estar andando, o sea sin estar apretando, no hace burbuja en ninguna posición, sólo cuando oprimo.