El fusible térmico protege de incendios. En caso que se trabe o queme el motor o lo tapen con algo,  el calor generado por la resistencia quema el fusible. El problema es que también el calor generado por un falso contacto entre el cable y el fusible también lo quema, esos terminales no son los correctos precisas algo que genere más presión, lo correcto son los terminales a presión que te indicó Técnico2021, si no los conseguís (muy probable si vivis en Argentina) podes reemplazarlo por algún tubito de cobre, en las casas de repuestos de autos venden caño de 3/16 que se usa para los frenos (también puede tener un sobrante el mecánico amigo), sino en la de refrigeración podes conseguir algún capilar grueso para aire acondicionado, o también los "caños niveladores" que van al diafragma del calefón.