Gracias por la ayuda. El inyector piloto es el eje que empuja con la llave de encendido, para que encienda el piloto? Como se nota si esta descalibrado?. Eso mismo produce una salida de gas con presión e impide encender con la chispa?Antes de probar el nuevo chispero, le pase al piloto un cepillo de alambre para eliminar oxido que impida crear una buena chispa.. Ya hace años que tiene este problema, dejaba todo el invierno el piloto encendido y la 1ra vez lo encendia con un fosforo, pero ahora me "emperre" en solucionarlo. Saludos