el termoventilador le cambie el motor que estaba quemado,pero ahora pasa que cuando empieza a andar en caliente se para muy rapido en el momento que se calienta un poco

Verifique que el motor gire hacia el lado correcto para que sople. Y que la resistencia de calentamiento no presente zonas donde se pongan incandescentes.

el motor gira hacia el lado correcto. Y la resistencia si presenta zonas donde se pone incandescente.

Puede pasar que la resistencia tenga su arrolamiento mas tupido(espirales mas juntos) en la zona donde tiene el protector termico de corte. Distribuya en lo posible la resistencia en forma uniforme,sobre todo en la zona del termico.

la resistencia no se mal,esta uniforme por todo el recorrido,puede ser del termofusible que este mal,o termostato, o una pieza que lleva que parece un condensador aunque esta pieza creo que tiene ver con el tema del ionico porque lleva en la punta de un cable una especie como de pelitos y en su recorrido lleva una resistencia