Tengo un problema con el calentador (termo) de agua. Es un Junkers, modelo WR11 E31 S2805. Cuando el grifo está abierto y los quemadores están ardiendo, hay una pequeña fuga de gas por el cuerpo de gas. Concretamente por la unión entre éste y el cuerpo de agua, a través de un agujero que hay junto a esa unión. Para aclarar más, por ese agujero se ve el vástago de la válvula de gas, que es accionada por el cuerpo de agua para abrir el paso de gas a los quemadores. Tengo la duda de cómo reparar esa fuga. He desmontado parte del cuerpo de gas y he examinado las piezas. El vástago de la válvula de gas tiene un anillo tórico. Se puede ver en el siguiente documento (página 10, pieza 9): http://www.servisjunkers.sk/data/Navody/66/WR%2011,14-2%20P%20%2806.01%29%20V184.pdf El anillo va insertado en el vástago (varilla) del cojunto nº 7, en una muesca que está marcada en el dibujo. La duda es si bastaría con cambiar el anillo para solucionar el problema. El original se ve un poco deformado, aunque no mucho. O si, por otro lado, es necesario comprar el conjunto nº 7 completo.

Gracias, aribenjo. En cuanto pueda lo probaré. No sé si tendré dificultad para conseguir el anillo tórico (o-ring). Espero que el servicio técnico de por aquí me lo pueda proporcionar. Ya comentaré.

Hola. Ya conseguí el anillo tórico (o-ring). Pero ahora me ha surgido una duda: ¿hay que lubricar la pared del orificio donde va insertada la válvula? Al tener fricción con el anillo, pienso que a lo mejor hay que lubricarla antes. ¿Alguien sabe si es así? En tal caso, ¿saben qué tipo de lubricante habría que poner?

Hola si se lubrican los pernos y los o-ring con grasa siliconada para que el agua no los lave, esta grasa es resistente al agua. Suerte.

Gracias de nuevo, Aribenjo. Finalmente ya lo he reparado, pero he de hacer algunas puntualizaciones. El vástago abre y cierra el paso del gas, no del agua. Por tanto no sé si la grasa siliconada sirve para eso. Llegué a comprar lubricante de silicona en spray, pero no llegué a probarlo. La grasa que necesito debe ser resistente al contaco con el gas, de tal modo que no se degrade ni endurezca, y deje de hacer su función de lubricación. Casualmente por la calle me topé con un técnico de reparación de calentadores al que le comenté el problema. Y éste, muy amablemente, me proporcionó una pequeña cantidad de grasa que usan ellos para estos casos. Así que desmonté el cuerpo de gas y le apliqué la grasa en el vástago y el anillo tórico (o-ring). De momento no hay fuga. Seguiré observando, pero -en principio- parece que el problema está resuelto. Gracias por vuestro interés por ayudarme a encontrar la solución.