hola amigos. les cuento tengo un calefont marca junkers ionizado de 7 litros modelo w7b31 por lo que entiendo es un calefont chino de caracteristicas similares o iguales al neckar.este aparato tiene aproximadamente de 4 a 5 años de uso.sin mantencion alguna solo limpiza de componentes con aire comprimido por medio de un compresor solo para eliminar el polvo..y desde hace una semanana no enciende no tiene chispa y no tiene paso de gas.yo algo entiendo de estos sistemas ya que soy mecanico automotriz.segun lo que averigue,logre localizar cual es el switch de los chisperos el cual tiene tres conductores. (cables)amarillo,verde,rojo los cuales llegan a un conector enchufe macho embra,el cual desconecte y en el lado que tiene dos conductores lo puentie y funciono el chispero pero no dio paso de gas y no encendio,pude tambien notar que el micro interruptor estaba lleno de agua y oxido por lo cual dedusco que es este el motivo para que no tenga chispa. no se si esto tenga tambien relación con que no tenga paso de gas,tambien tenia fuga de agua por el cuerpo en el cual esta adozado el micro interruptor, pero esta filtración es minima solo se mantiene una gota de agua colgando de este... si alguien me puede ayudar se agradece de antemano...maciguzmecanico..santiago de chile

Hola. La gota procedente del cuerpo de agua es la responsable del daño al microswitch (obvio eso ya lo notaste) además de cambiar ese switch tendrás que solucionar la filtración cambiando un pequeño o'ring que va medio escondido pero como buen mecánico no tendría que costarte mucho. Ahora. El tema de la falta de paso de gas es otro tema, intenta alimentando con 2 pilas directamente la electroválvula para asegurarte que esta funciona. También puede ser que hayas puenteado los cables del switch con el agua cerrada. En este caso al no estar abierta la válvula "mecánica" que es movida por la membrana no habrá paso de gas. Por último debes probar la continuidad de los sensores ya que si alguno se encuentra abierto (todos son normal cerrado) tampoco habrá paso de gas. Revisa, comenta y valora. Saludos.

Hola amigo Kristophulus: te cuento. hoy por la tarde fui a calle San Francisco al local Nº70 y compré el microswitch y el o´ring, también una especie de válbula de bronce que según me dijeron en el local, es el que mueve el vástago que activa el microswitch.ya que este no se mueve también me dijeron que si este vástago no se desplazaba tampoco tendría paso de gas hacia la parrilla de quemadores,creo que talvés mañana si me alcanza el tiempo lo desarmaré para cambiar los componentes que compré y probaré nuevamente...y luego te comento gracias, por cierto mi nombre es Mario si necesitas alguna orienteción acerca de problemas con tu auto estaré completamente dispuesto para ayudarte..

Hola Amigo Kristophulus. te comento, desarme completo el cuerpo de agua y el emisferio del gas,y lo que dedusco que ocasionaba el problema era que el vastago que activa el microswitch se encontraba sucio y agripado motivo por el cual este no funcionaba y mas aun con la filtración de agua.y gracias a tu orientación lo repare y funciona al 100...gracias por tu tiempo y por tu experiencia ya que para mi es algo nuevo.y por lo demas un sistema muy sencillo pero si no lo conoses no puedes aser nada.gracias y saludos