hace 13 años
[quote="miluzza"]estimado huens
ya probamos las causas que mencionas; el gasista que vino habla de una pieza que es la que habilita la entrada de gas (puede ser el electomagneto?)según lo que dice no se encuentra en las casas de repuesto así que no se que vamos a hacer.
gracias[/quote]
si el piloto se encuentra prendido, no es el electromagneto el que esta fallando, pues el electro acciona en conjunto con la termocupla y es el que habilita el paso de gas , si el piloto se apaga el electromagneto corta el gas del piloto .
El gas hacia los quemadores lo habilita el vástago de empuje del diafragma accionando una válvula que se encuentra en la botonera
No se de donde eres pero en córdoba -argentina , valor del electromagneto aprox $ 90°° antes venia de bronce todo el cuerpo ahora de aluminio, se consigue en casas del rubro,
consulta con otro gasista. me parece que el diagnostico que dio no cierra con el tipo de falla.
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